- 268
- 10
- Partager
Yacht hauturier, Yacht à voile
ECROLON PTY GERMAN FRERS 48
German Frers 48
- Longueur x Largeur14,50 m x 4,20 m
- Tirant d'eau2,35 m
- Année de fabrication1985
- MatériauAluminium
- Nombre de personnes admises6 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- Nom du bateauMAN OF WAR
- ModèleECROLON PTY GERMAN FRERS 48
- Déplacement10 400 kg
- Type de quilleQuille à bulbe
- Pilotagebarre franche
- Nombre de cabines2 cabines
- Nombre de couchettes52 couchettes
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- MoteurVOLVO D2-55
- Puissance du moteur1 x 55 cv / 40 kW
- Carburant200 l Diesel
- Heures Moteur1 000 h
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
France
Remarques
1985 ECROLON PTY GERMAN FRERS 48, 49 000 EUR
GERMAN FRERS 48 - UN ALUMINIUM DE GRANDE CROISIÈRE SIGNÉ PAR UN MAÎTRE
Dessiné par German Frers et construit en 1985 par Ecrolon Pty, ce 48 pieds en aluminium appartient à cette génération de voiliers pensés pour la haute mer plutôt que pour le mouillage. Quatorze mètres cinquante de coque, une architecture de référence et une construction métal : le profil type du bateau de voyage capable d'enchaîner les milles, proposé ici à 49 000 € TTC.
Construction et qualités marines
Coque et pont en aluminium, 14,50 m de longueur pour 4,20 m de largeur et 2,35 m de tirant d'eau, 10 400 kg de déplacement : les chiffres annoncent un bateau robuste, raide à la toile et rassurant au large. Le gréement est servi par un étai largable, une trinquette, un bout-dehors, un pataras réglable, un rail et un chariot de grand-voile. La garde-robe comprend une grand-voile lattée, un foc DCX et trois spis avec leur gréement dédié.
Motorisation et vie à bord
Un Volvo D2-55 de 55 CV installé en 2007, quatre cylindres à refroidissement eau de mer, totalise 1 000 heures et entraîne une ligne d'arbre. À 8 nœuds de croisière pour 2 l/h et 200 litres de gasoil, l'autonomie au moteur est confortable. À l'intérieur, 2 cabines et 5 couchages, 6 personnes à bord, un carré transformable, eau chaude, plaque de cuisson et réfrigérateur électrique.
Équipements
Une opportunité à saisir
Un plan Frers en alu, gréé pour le voyage et équipé en énergie autonome, à un tarif rarement rencontré sur ce segment. À découvrir sans tarder.
Visible sur rendez-vous à Port Navy Service. Contact : Philippe Froment ou Christophe Buhot - Tél : +33 (0)4 42 11 00 55
Port Navy Service est le plus grand port à sec d'Europe avec ses 30 hectares de stationnement, 120 tonnes de capacité de levage et 35 ans d'expérience à votre service
Dessiné par German Frers et construit en 1985 par Ecrolon Pty, ce 48 pieds en aluminium appartient à cette génération de voiliers pensés pour la haute mer plutôt que pour le mouillage. Quatorze mètres cinquante de coque, une architecture de référence et une construction métal : le profil type du bateau de voyage capable d'enchaîner les milles, proposé ici à 49 000 € TTC.
Construction et qualités marines
Coque et pont en aluminium, 14,50 m de longueur pour 4,20 m de largeur et 2,35 m de tirant d'eau, 10 400 kg de déplacement : les chiffres annoncent un bateau robuste, raide à la toile et rassurant au large. Le gréement est servi par un étai largable, une trinquette, un bout-dehors, un pataras réglable, un rail et un chariot de grand-voile. La garde-robe comprend une grand-voile lattée, un foc DCX et trois spis avec leur gréement dédié.
Motorisation et vie à bord
Un Volvo D2-55 de 55 CV installé en 2007, quatre cylindres à refroidissement eau de mer, totalise 1 000 heures et entraîne une ligne d'arbre. À 8 nœuds de croisière pour 2 l/h et 200 litres de gasoil, l'autonomie au moteur est confortable. À l'intérieur, 2 cabines et 5 couchages, 6 personnes à bord, un carré transformable, eau chaude, plaque de cuisson et réfrigérateur électrique.
Équipements
- Grand-voile lattée
- Foc DCX
- Spis x3 et gréement de spi
- Moteur Volvo D2-55 55 CV, 2007, 4 cylindres refroidissement eau de mer, 1 000 h
- Pilote automatique
- Centrale de navigation
- Compas
- Sondeur
- GPS
- Loch-speedomètre
- Girouette-anémomètre
- VHF
- Radeau de survie
- Pompes de cale
- Batteries 110 Ah et batteries de service
- Groupe électrogène
- Panneaux solaires x2 / 300 W
- Éolienne
- Circuits 12V et 220V, prise de quai
- Ancre et guindeau
- Antifouling
- Eau chaude
- Taud de soleil
- Échelle de bain
- Plaque de cuisson
- Réfrigérateur électrique
- Carré transformable
- Manivelle de winch
Une opportunité à saisir
Un plan Frers en alu, gréé pour le voyage et équipé en énergie autonome, à un tarif rarement rencontré sur ce segment. À découvrir sans tarder.
Visible sur rendez-vous à Port Navy Service. Contact : Philippe Froment ou Christophe Buhot - Tél : +33 (0)4 42 11 00 55
Port Navy Service est le plus grand port à sec d'Europe avec ses 30 hectares de stationnement, 120 tonnes de capacité de levage et 35 ans d'expérience à votre service
Équipement
- Ancre
- Peinture sous-marine
- Pilote automatique
- Batterie
- Pompe de cale
- Installation d'eau chaude
- Ordinateur de bord
- Guindeau de proue
- Compas
- Sondeur
- Réfrigérateur
- Générateur
- GPS
- Radeau de survie
- Prise de quai
- Panneaux solaires
- Speedomètre
- Guindeau de poupe
- Échelle de bain
- VHF
- Installation d'eau chaude
- Anémomètre
Services
Assurance bateau Pantaenius
Obtenez une offre gratuite iciYachtexpertise
l'inspection avant l'achat des bateaux de plaisanceTVA de l'UE et statut de marchandises de l'Union
Faites évaluer gratuitement dès maintenant votre statut en matière de TVATransport et livraison de yachts
Obtenez dès aujourd'hui un devis gratuit pour l'itinéraire de votre choixDemander une offre de transport de bateau
Recevez facilement des offres pour le transport de votre bateau
Plus d'annonces de Port Navy Service

Yacht hauturier, Yacht à voile
COMEMA ARAK 42

Yacht hauturier, Yacht à voile
ETAP YACHTING 38i

Yacht hauturier, Yacht à voile
Wrighton BI LOUP 36

Yacht hauturier, Yacht à voile
chantier naval de biot TRIREME 43
- Tous les bateaux d'occasion de Port Navy Service









































