1970 Dufour Arpège, 8 000 EUR

attrezzata con stralletto e tormentina, tangone e rotaia spynnaker, spynnaker, (salpaancore elettrico disponibile, scaricato per alleggerire la prua-rimontabile-_ i Winc due all'albero e due per manovra spy sono normali, i due per i fiocchi a doppia velocità.- a prua una plancetta per agevolare la salita che serve anche come mura per gennaker- la cabina è areata da un mini ventilatore con pannellino solare- le due batterie sono alimentate caduna con pannello solare.
l'albero è dotato di gradini- il boma è sostenuto da vang rigido - esiste il pozzetto con glicerina per lo scandaglio ed un foro per eventuale trasduttore di prua ( disponibile solo uno scandaglio a rotazione)
è scarsamente usata da 4 anni, occorre fare antivegetativa,(è stata pulita ciclicamente in acqua dal subacqueo), pulizie del ponte, piccole stuccature ed eventuale verniciatura ponte; a poppa vi è una puleggia per eventuale ancorotto di poppa.

équipé d'un étai et d'un tourmentin, d'un rail de spinnaker et de spi, d'un spi, (winch d'ancre électrique disponible, déchargé pour alléger l'étrave- rétractable-_ les Winc deux au mât et deux pour la manœuvre spi sont normaux, les deux pour les focs à double vitesse- à l'étrave une plateforme pour faciliter la remontée qui sert aussi de point d'amure pour le gennaker- la cabine est ventilée par un mini ventilateur avec panneau solaire- les deux batteries sont alimentées chacune par un panneau solaire.
le mât est équipé de marches - la bôme est soutenue par un hale-bas rigide - il y a le cockpit avec de la glycérine pour le sondeur et un trou pour un éventuel transducteur d'étrave (un seul sondeur disponible)
il a été peu utilisé pendant 4 ans, l'antifouling doit être fait, (il a été nettoyé cycliquement dans l'eau par le plongeur), nettoyage du pont, plâtrage mineur et éventuellement peinture du pont ; il y a une poulie à l'arrière pour une éventuelle ancre de poupe.