2003 Dufour 36 Classic, 69 900 EUR

Owners, privately used Dufour 36 Classic with many upgrades and with new engine installed in 2013 with 600 working hours now.
New teak deck 2022, 2 new electric winches in cockpit for sails 2021, nea furling system for genoa 2022, new Raymarine Axiom Plotter 2022, new toilet and holding tank 2022, Lewmar folding steering wheel 2022, Furling genoa 2022, new seacocks 2025, new exhaust system 2025...

2025:
KEEL

• Anti-fouling
• ⁠Protective coating around rudder
• ⁠Keel seal replaced

ENGINE, replaced/new:

• Air filter
• ⁠Impeller
• ⁠Alternator belt
• ⁠Oil
• ⁠Diesel filter and pre-filter
• ⁠Exhaust elbow
• ⁠Engine battery

EXHAUST

• Exhaust covers changed
• ⁠Exhaust system cleaned

REFRIGERATOR

• Serviced
• ⁠Gas replaced

Length: 10.82
Beam: 3.77
Engine: Volvo Penta D1-30 from 2013 /sail drive
Engine hours: 600
Fuel: 120L
Fresh Water: 330L
Holding: 60L
Cabins: 2
Double berths: 2
Heads: 1
Bathrooms: 1

Details:

Plotter Raymarine Axiom + Additional Plotter in Saloon, Autopilot, VHF, Radio MP3 / CD player, Galley Equipment, Refrigerator, Gas hob 2 burners, Battery charger, Teak cockpit, Teak side decks, Gangway Folding, Aluminium, Cockpit cushions, Swimming ladder, Cockpit shower, Tender + Torqeedo electric engine, Cockpit table, Cockpit speakers, Electric winches x2 + 4x Manual, Bimini top 2019, Winter cover, Spray hood 2019, Liferaft Inflatable 8 persons, Safety equipment, etc...

For further details please contact Selymar Yachts Split office.

Propriétaires, Dufour 36 Classic utilisé à titre privé, bénéficiant de nombreuses améliorations et équipé d'un moteur neuf installé en 2013, totalisant aujourd'hui 600 heures de fonctionnement.
Pont en teck neuf en 2022, 2 nouveaux winchs électriques dans le cockpit pour les voiles en 2021, système d'enrouleur pour le génois en 2022, nouveau traceur Raymarine Axiom en 2022, nouvelles toilettes et nouvelle cuve de rétention en 2022, volant de barre rabattable Lewmar en 2022, génois sur enrouleur en 2022, nouvelles vannes de fond en 2025, nouveau système d'échappement en 2025…

2025 :
QUILLE

• Antifouling
• ⁠Revêtement protecteur autour du gouvernail
• ⁠Joint de quille remplacé

MOTEUR, remplacé/neuf :

• Filtre à air
• ⁠Turbine
• ⁠Courroie d'alternateur
• ⁠Huile
• ⁠Filtre à gazole et préfiltre
• ⁠Coude d'échappement
• ⁠Batterie du moteur

ÉCHAPPEMENT

• Remplacement des capots d'échappement
• ⁠Nettoyage du système d'échappement

RÉFRIGÉRATEUR

• Entretien effectué
• Gaz remplacé

Longueur : 10,82
Largeur : 3,77
Moteur : Volvo Penta D1-30 de 2013 / transmission Sail Drive
Heures moteur : 600
Carburant : 120 L
Eau douce : 330 L
Réservoir d'eaux usées : 60 L
Cabines : 2
Couches doubles : 2
Toilettes : 1
Salle de bains : 1

Détails :

Traceur Raymarine Axiom + traceur supplémentaire dans le salon, pilote automatique, VHF, radio avec lecteur MP3/CD, équipement de cuisine, réfrigérateur, plaque de cuisson au gaz à 2 feux, chargeur de batterie, cockpit en teck, ponts latéraux en teck, passerelle rabattable, aluminium, coussins de cockpit, Échelle de bain, douche de cockpit, annexe + moteur électrique Torqeedo, table de cockpit, haut-parleurs de cockpit, 2 treuils électriques + 4 treuils manuels, bimini 2019, housse d'hiver, capote anti-embruns 2019, radeau de sauvetage gonflable pour 8 personnes, équipement de sécurité, etc.

Pour plus de détails, veuillez contacter l'agence Selymar Yachts de Split.