2006 Dufour 34 Performance, 72 995 EUR

The boat has excellent sailing characteristics, is timelessly elegant and sporty, easy to control, and comfortable below deck. We bought it first-hand, no charter, no regatta.

All ropes are redirected to the cockpit, making sailing maneuvers safe and easy for two persons or single handed. The boat is very easy to steer during harbor maneuvers, even with crosswind. It responds directly, quickly and reliably.

Below deck, the moabi mahagony provides a high level of comfort. The boat has a large and cozy saloon with two long sofas, a folding table and an L-shaped galley. This is the 2-cabin version.

We own the boat since 10 years and have used it in all the years for holiday sailing. In 2024 we have spend a 6 months sabbatical on board to cruise in the Med. For this we did further upgrades, new antifouling and prepared the boat well for safe navigation and careless days at anchor.

Below an excerpt of the boat’s features:

Teak deck, replaced on Cockpitseats (2021)
Cockpit table foldable, storable

Full batten mainsail 30 sqm, Dacron, 2 reefs (2020)
Genoa 32 sqm, Dacron, 135%, (2020)
Gennaker 74 sqm, like new (2019)

Major running rigg replaced between 2020 - 2024

Sprayhood, bimini, wheel cover (2020), boom cover (2023)

Raymarine Tridata ST60Raymarine 6002 autopilot
Raymarine plotter RC435AIS: EM-TRAK B954, (2023)
Navigation lights LED (2020)

Volvo Penta D1-30, regularly serviced. Elbow replaced (2017), heat exchanger cleaned, exhaust expansion tank replaced (2019). 1000 h service at Volvo Penta end 2013

Jefa rudder bearing (2020)
Flexofold 3-blade propeller (2016)

Rocna anchor, 15 kg (2017)
Quick anchor winch, 700 W, 50 m chain incl. remote control (2024/2021)

2 AGM Exide 70 Ah service batteries (2024), 1 AGM Exide 70 Ah engine battery (2025)
Cristec CPS2 battery charger, 25 A

2 solar panels mounted on the bimini, 2x120 W Off-Grid (2023)
MPPT controller Victron (2020)
LED in cabins (2020)

Le bateau présente d'excellentes caractéristiques de navigation, est d'une élégance intemporelle et sportive, facile à contrôler et confortable sous le pont. Nous l'avons acheté d'occasion, sans avoir été utilisé pour la location ou la régate.

Toutes les cordes sont redirigées vers le cockpit, ce qui rend les manœuvres de navigation sûres et faciles pour deux personnes ou en solo. Le bateau est très facile à manœuvrer dans les ports, même par vent de travers. Il réagit de manière directe, rapide et fiable.

Sous le pont, l'acajou moabi offre un haut niveau de confort. Le bateau dispose d'un salon spacieux et confortable avec deux longs canapés, une table pliante et une cuisine en L. Il s'agit de la version à deux cabines.

Nous sommes propriétaires du bateau depuis 10 ans et l'avons utilisé toutes ces années pour naviguer pendant les vacances. En 2024, nous avons passé un congé sabbatique de 6 mois à bord pour naviguer en Méditerranée. Pour cela, nous avons effectué d'autres améliorations, appliqué un nouvel antifouling et bien préparé le bateau pour une navigation sûre et des journées sans souci au mouillage.

Voici un aperçu des caractéristiques du bateau :

Pont en teck, remplacé sur les sièges du cockpit (2021)
Table de cockpit pliable et rangable

Grand-voile à lattes intégrales de 30 m², Dacron, 2 ris (2020)
Génois de 32 m², Dacron, 135 %, (2020)
Gennaker de 74 m², comme neuf (2019)

Gréement courant principal remplacé entre 2020 et 2024

Capote, bimini, housse de barre (2020), housse de bôme (2023)

Raymarine Tridata ST60Raymarine 6002 pilote automatique
Traceur Raymarine RC435AIS : EM-TRAK B954, (2023)
Feux de navigation LED (2020)

Volvo Penta D1-30, régulièrement entretenu. Coude remplacé (2017), échangeur thermique nettoyé, réservoir d'expansion d'échappement remplacé (2019). Révision 1000 h chez Volvo Penta fin 2013.

Palier de gouvernail Jefa (2020)
Hélice Flexofold à 3 pales (2016)

Ancre Rocna, 15 kg (2017)
Treuil d'ancrage rapide, 700 W, chaîne de 50 m avec télécommande (2024/2021)

2 batteries de service AGM Exide 70 Ah (2024), 1 batterie moteur AGM Exide 70 Ah (2025)
Chargeur de batterie Cristec CPS2, 25 A

2 panneaux solaires montés sur le bimini, 2x120 W Off-Grid (2023)
Contrôleur MPPT Victron (2020)
LED dans les cabines (2020)