1982 Colvic Victor 41, 37 000 EUR

The Colvic Victor 41 (1982) is a robust centre-cockpit cruising yacht, designed by John Bennett and renowned for her seaworthiness and comfortable accommodation.

She combines strength with practicality, making her well-suited for extended passagemaking or liveaboard use.

Built in GRP with teak in the cockpit and a timber superstructure, she has benefited from continual maintenance, including a recent osmosis treatment in 2022 and antifouling in 2023. Her rig is a sloop with aluminium spars and a full suit of sails, including slab-reefing mainsail, roller-furling genoa and storm jib. The fixed bowsprit was extended in 2025, and her running rigging has been regularly updated.

A Yanmar 4JH5E 53HP engine (installed 2017) provides reliable power, supported by a bow thruster, upgraded 130A alternator and comprehensive electrical system with six batteries, solar panels and shore power.

She offers accommodation for up to seven people in three cabins plus saloon, with generous headroom, two heads with showers, a newly upholstered master cabin, and a modernised galley featuring a new gas cooker (2025) and powerful fridge.

On deck, equipment includes a 25kg Rocna anchor with electric windlass (refurbished 2025), bimini, sprayhood, and cockpit cushions, ensuring both comfort and safety.

Her navigation and safety inventory is extensive, with Raymarine autopilot (2023), chartplotter, AIS VHF, and full safety gear.

With her upgrades, strong design and ready-to-sail condition, this Colvic Victor 41 represents an excellent opportunity for anyone seeking a capable and well-equipped cruising yacht.

Le Colvic Victor 41 (1982) est un yacht de croisière robuste à cockpit central, conçu par John Bennett et réputé pour sa navigabilité et son confort.

Il allie solidité et fonctionnalité, ce qui le rend idéal pour les longues traversées ou la vie à bord.

Construit en PRV avec du teck dans le cockpit et une superstructure en bois, il a bénéficié d'un entretien continu, notamment d'un traitement anti-osmose en 2022 et d'un antifouling en 2023. Son gréement est un sloop avec des espars en aluminium et un jeu complet de voiles, comprenant une grand-voile à ris, un génois sur enrouleur et un foc de tempête. Le beaupré fixe a été prolongé en 2025 et son gréement courant a été régulièrement mis à jour.

Un moteur Yanmar 4JH5E de 53 CV (installé en 2017) fournit une puissance fiable, soutenue par un propulseur d'étrave, un alternateur 130A amélioré et un système électrique complet avec six batteries, des panneaux solaires et une alimentation à quai.

Il peut accueillir jusqu'à sept personnes dans trois cabines plus le salon, avec une hauteur sous barrot généreuse, deux salles de bain avec douches, une cabine principale récemment retapissée et une cuisine modernisée équipée d'une nouvelle cuisinière à gaz (2025) et d'un réfrigérateur puissant.

Sur le pont, l'équipement comprend une ancre Rocna de 25 kg avec guindeau électrique (remis à neuf en 2025), un bimini, un capot et des coussins de cockpit, garantissant à la fois confort et sécurité.

Son équipement de navigation et de sécurité est complet, avec un pilote automatique Raymarine (2023), un traceur de cartes, un AIS VHF et un équipement de sécurité complet.

Avec ses améliorations, sa conception robuste et son état prêt à naviguer, ce Colvic Victor 41 représente une excellente opportunité pour toute personne à la recherche d'un yacht de croisière performant et bien équipé.