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C.N.S.O. Kendo 43
ketch
- Longueur x Largeur12,90 m x 3,96 m
- Tirant d'eau1,80 m
- Année de fabrication1979
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Nombre de personnes admises8 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantC.N.S.O.
- ModèleKendo 43
- Étatbon état
- Marquage CEA - Haute mer
- Type de quilleQuille longue
- Pilotagebarre à roue
- Hauteur intérieure195 cm
- Nombre de cabines4 cabines
- Nombre de couchettes7 couchettes
- Nombre de salles d'eau2 salles d'eau
- Réservoir d'eau douce800 l Eau
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- MoteurPerkins 4154
- Puissance du moteur1 x 59 cv / 43 kW
- Carburant600 l Diesel
- Matériau du mâtAluminium
- Grand-voile30 m² (mât enrouleur)
- GénoisEnrouleur
- Winches6 manuel
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Emplacement
France » Gruissan
Remarques
1979 C.N.S.O. Kendo 43, 27 500 EUR
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Build in 1979
Rare ketch version with new mizzen sail and genua plus mainsail in excellent state
Interior has a very roomy saloon deckhouse with u shape settee en additional coach that also can serve as bed for the watch.
Kitchen well equiped with hot and cold running water 3 gas burner stove with oven and a fridge with small freezer plus a microwave.
Moving forward we have 2 identical setups with a cabin with double bed and a ensuite bathroom with shower and toilet and hot and cold running water . The heater is either warmed up through the engine coolant or through 220 volts .
In the forward cabin there is a spacious double bed or 2 singles .
The boat is equiped with a reliable Perkins 4154 diesel engine with 59 horse power
The boat comes with a semi rigide dingy off 2.5 meter and a 5 hp outboard the dingy can be behind the boat on the davits or stocked on the very spacious deck.
The Masts are both equiped witha Mast furling system from Facnor and the sails are new on the mizzen and in excellent state on the main and Genua which is also on a firling system.
The electric windlass can be either operated from the front deck or from the cockpit.
The boat comes equiped with 2 independent operating autopilots (1 mechanical and 1 through a ram)
Boat was last hauled out in june 2026 and has a new antifouling.
Boat is currently moored in Gruissan in the south of france and the mooring can be transferred to a new owner. Current annual costs are 4500 euro all included and mooring has parking directly infront of the boat
Ce texte a été traduit automatiquement.
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Convertisseur
- Extincteur
- Ancre
- Guindeau de proue
- Pompe de cale
- Radeau de survie
- feux de navigation
- dessalinisateur
- Installation d'eau sous pression
- Installation d'eau chaude
- Compas
- GPS
- Pilote automatique
- VHF
- Radar
- Traceur sur carte
- Anémomètre
- Sondeur
- Speedomètre
- AIS
- Réchaud
- Micro-ondes
- Four
- Évier
- Glacière
- Réfrigérateur
- Congélateur
- Cuisinière à gaz
- Échelle de bain
- Passerelle
- Chauffage
- Téléviseur
- Peinture sous-marine
Services
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