1978 C&C Yachts C&C 30 E, 25 500 EUR

C&C30E, Bauwerft Kiel, Bj 1978, komplettes Refit von 2013-2021
schneller, komfortabler Cruiser mit vielen Extras

komplettes Decksrefit 2013
verstärkte Bodengruppe, anlaminierter Kiel, Unterwasserschiff komplett saniert, 6x Epoxy, Antifouling von Nautix,
neues Perfomance Rudderblatt aus VA, Jefa-Ruderlager mit neuem Jefa-Koker
2 Salings-Performancemast von John-Mast, neu 2019, laufendes und stehendes Gut neu 2019
durchgelattetes Triradial-Laminatgroßsegel, Triradialgenua, beides neu 2019
Spinacker und Spibaum aus Alu
leinenverstellbare Genuaschienen und Traveller von Harken, Achterstag 64-fach untersetzt
2x Harken 35.2 STA Fallwinschen, 2x Harken 40.2 STA Genuawinschen, 2x 42 Lewmar Spiwinschen, Inhouler für Genuaschoten,
neue Elektrik, 200 Ah Lithiumbatterie mit B2B-Lader, 3000W Wechselrichter, Batteriemonitor Pico Blue von Simarine, 200W Solarmodule semiflexibel mit MPPT-Laderegler von Victron
LED Navigationsbeleuchtung, LED Innenbeleuchtung
Funkgerät Lowrance Link 8 mit AIS-Empfänger
B&G-Plotter Vulcan 7R, 2x B&G-Triton Multianzeige mit Windmessanlage und Logge/Lot/Temp.
Raymarine Pinnenpilöot EV100 mit P70s Bedieneinheit, 9-Achsen-Gyro, ACU-100
Warmwasserboiler 15 ltr, Heckdusche kalt und warm
2x 100 liter Wassertanks, einzeln absperrbar
Kühlfach 130 Liter mit Gefrierfach
M-Anker, 6m Kettenvorlau mit 25m Leine
Heißstropvorrichtung für leichtes Kranen

C&C30E, chantier naval de Kiel, année de construction 1978, réaménagement complet de 2013 à 2021
voilier de croisière rapide et confortable, doté de nombreux équipements supplémentaires

réaménagement complet du pont en 2013
fond renforcé, quille laminée, coque entièrement rénovée, 6 couches d'époxy, antifouling Nautix,
nouvelle safran de performance en acier inoxydable, palier de gouvernail Jefa avec nouveau tube Jefa
2 mâts de performance Salings de John-Mast, neufs en 2019, gréement courant et dormant neufs en 2019
Grand-voile en laminé triradial à lattes, génois triradial, tous deux neufs en 2019
Spinnaker et tangon en aluminium,
rails de génois et traveller réglables par cordage de Harken, pataras à 64 brins
2 winchs de drisse Harken 35.2 STA, 2 winchs de génois Harken 40.2 STA, 2 winchs de spinnaker Lewmar 42, enrouleurs pour écoutes de génois,
système électrique neuf, batterie au lithium de 200 Ah avec chargeur B2B, onduleur de 3 000 W, moniteur de batterie Pico Blue de Simarine, panneaux solaires semi-flexibles de 200 W avec régulateur de charge MPPT de Victron
Éclairage de navigation à LED, éclairage intérieur à LED
Radio Lowrance Link 8 avec récepteur AIS
Traceur B&G Vulcan 7R, 2 écrans multifonctions B&G Triton avec anémomètre et indicateur de vitesse/profondeur/température
Pilote de barre Raymarine EV100 avec unité de commande P70s, gyroscope à 9 axes, ACU-100
Chauffe-eau de 15 litres, douche de pont à eau chaude et froide
2 réservoirs d'eau de 100 litres, pouvant être vidés séparément
Compartiment réfrigéré de 130 litres avec compartiment congélateur
Ancre M, 6 m de chaîne avec 25 m de ligne
Dispositif de levage à élingue pour faciliter la manœuvre de la grue