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Yacht à voile

Beneteau Oceanis 430

Yacht à voile Beneteau, yacht de longue croisière, pas de location, excellent état

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50 000 €

TVA UE acquittée


  • Longueur x Largeur12,96 m x 4,22 m
  • Tirant d'eau1,80 m
  • Année de fabrication1989
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Nombre de personnes admises6 personnes
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantBeneteau
  • ModèleOceanis 430
  • Étatbon état
  • Déplacement9 200 kg
  • Type de quilleQuille longue
  • Pilotagebarre à roue
  • Hauteur intérieure205 cm
  • Nombre de cabines4 cabines
  • Nombre de couchettes3 couchettes
  • Réservoir d'eau douce500 l Eau
  • Réservoir à eaux noires50 l Eaux usées
  • PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
  • MoteurPerkins Prima M50
  • Puissance du moteur1 x 50 ch / 37 kW
  • Carburant200 l Diesel
  • Heures Moteur6 500 h
  • Matériau du mâtAluminium
  • Hauteur du mât15,50 m
  • Grand-voile30 m² (grande voile lattée)
  • Foc39 m² (Enrouleur)
  • Génois51 m² (Enrouleur)
  • Winches6 manuels

Emplacement

Grèce » GULF OF EUBOEA

Place d'amarrage disponible


Remarques

1989 Beneteau Oceanis 430, 50 000 EUR

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Segelyacht, Langfahrtsegler, kein Charter, guter Zustand

Typ: Beneteau Oceanis 430 Sloop Baujahr 1989
Liegeplatz Griechenland (Oropos/Chalkoutsi) Entfernung Flughafen Athen ca.70KM
Schiff steht winterfertig eingelagert und konserviert an Land
Deutsche Flagge, EU versteuert, 2.Vorbesitzer, seit ca. 10 Jahren von uns gesegelt
Besichtigung vor Ort ist jederzeit möglich. Verkauf aus Altersgründen
Robuster, schneller Segler mit kleiner Crew einfach zu segeln.
Das Schiff ist sowohl für Aussteiger wie Feriensegler geeignet, völlig autark bei der Energie- und Wasserversorgung

Länge: 12,96m - Breite: 4,22m - Tiefgang: 1,80m - Leergewicht: 9,2to
Klassischer Werftbau aus vollem GFK-Laminat, keine Sandwich-Bauweise.
Das Schiff ist vollkommen trocken und hat keine Osmose.
Die Rumpf-Kielverbindung ist top, Kielbolzen OK
keine Risse im Laminat keine Crashs oder Grundberührungen
keine nachträglichen Laminierarbeiten, keine Feuchtigkeit, keine weichen Stellen an Deck
Nur zum Segeln im Wasser. Rest der Zeit steht es an Land.

Motor: Perkins Prima M50 50Ps(36kw)
Einfacher, zuverlässiger und robuster Motor, ohne jegliche Elektronik und kein Turbo
springt sofort an, läuft ruhig und qualmt nicht
Verbrauch ca. 2,5l Diesel/Std
Ölverbrauch ca. 0,5l bei 150Std, wird nicht heiß und Öldruck Top
Betriebsstunden unbekannt, jedoch mehr wie 6500
Ölwechsel mit Filter regelmäßig(Jährlich)
Seewasser Kühlkreislauf mit Frischwasser gespült,
Seewasser Impellerpumpe regelmäßig gecheckt bzw. überholt
komplette Seewasserpumpen sind als Reserve an Bord
Lichtmaschine 90Amp vor Corona neu, alte Lichtmaschine repariert und jetzt Reserve
Anlasser vor 2 Jahren neu, der Alte repariert und dient als Reserve.

Segel und Decksausrüstung:
eigene Bewertung der Segel ist befriedigend
2 Rollgenuas ( 1x Leichtwind; 1 Starkwind)
Lattengroß 3 Reffs mit Lazybag
Baumbremse Walder, 2 Leinen Reffsystem aus dem Cockpit zu bedienen
4 Winschen im Cockpit, 2 am Mast, alle 2Gang selbstholend
4x Easylock Maxi Klemmen
mehr imPDF

Ce texte a été traduit automatiquement.


Équipement

  • Prise de quai
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Convertisseur
  • Extincteur
  • Ancre
  • Guindeau de proue
  • Pompe de cale
  • Radeau de survie
  • Machine à laver
  • feux de navigation
  • dessalinisateur
  • WC électrique
  • Installation d'eau sous pression
  • Installation d'eau chaude
  • Système de lavage de pont
  • Panneaux solaires
  • Ordinateur de bord
  • Compas
  • GPS
  • Pilote automatique
  • VHF
  • Traceur sur carte
  • Anémomètre
  • Sondeur
  • Speedomètre
  • Réchaud
  • Four
  • Évier
  • Glacière
  • Réfrigérateur
  • Cuisinière à gaz
  • Sprayhood
  • Bimini-top
  • Taud d'hivernage
  • Échelle de bain
  • Plateforme de bain intégrée
  • Passerelle
  • Bossoir
  • Douche de pont
  • Chauffage
  • Téléviseur
  • Radio
  • Lecteur MP3
  • Connecteur Bluetooth
  • Table de cockpit
  • Barbecue
  • Cockpit en teck
  • Peinture sous-marine

Services


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