1992 Beneteau Oceanis 390, 55 000 USD

C Song is a 1992 Beneteau Oceanis 390, a well proven 39 foot cruising yacht set up for easy handling, comfortable coastal passagemaking, and enjoyable liveaboard use in British Columbia. Designed by Philippe Briand, she is rigged as a masthead sloop with sail handling led inboard of the lifelines, a secure aft cockpit, and the kind of practical layout that works well for couples, families, or short handed crews. Below decks, C Song offers a bright, spacious interior with sleeping accommodation for six, including a forward double berth, an aft double berth under the cockpit, and two single berths in the main salon, along with two heads and a separate shower. The galley is to starboard of the companionway, the navigation station is to port, and the roomy saloon benefits from excellent natural light through numerous skylights. Recent upgrades significantly improve her appeal as a ready to cruise boat, most notably a professionally installed 2023 Volvo Penta D1 30F diesel engine (50 hours), transmission, and new exhaust system. Additionally, new batteries and associated electrical system, plus refrigeration. Her large T shaped cockpit, bimini, and forward windscreens create a dry, sheltered social space underway or at anchor, while her shallow draft makes her well suited to Gulf Islands cruising, Desolation Sound, and other Pacific Northwest destinations. Motivated seller; serious, realistic offers invited.

Le C Song est un Beneteau Oceanis 390 de 1992, un voilier de croisière de 39 pieds qui a largement fait ses preuves, conçu pour offrir une grande maniabilité, des traversées côtières confortables et une vie à bord agréable en Colombie-Britannique. Conçu par Philippe Briand, il est gréé en sloop à tête de mât, avec des manœuvres de voile guidées à l'intérieur des lignes de vie, un cockpit arrière sécurisé et un agencement pratique qui convient parfaitement aux couples, aux familles ou aux équipages réduits. Sous le pont, le C Song offre un intérieur lumineux et spacieux pouvant accueillir six personnes pour la nuit, comprenant une couchette double à l’avant, une couchette double à l’arrière sous le cockpit et deux couchettes simples dans le salon principal, ainsi que deux salles d’eau et une douche séparée. La cuisine se trouve à tribord de la descente, le poste de navigation à bâbord, et le salon spacieux bénéficie d’une excellente luminosité naturelle grâce à de nombreuses lucarnes. Des améliorations récentes renforcent considérablement son attrait en tant que bateau prêt à naviguer, notamment l’installation par des professionnels d’un moteur diesel Volvo Penta D1 30F de 2023 (50 heures de fonctionnement), d’une transmission et d’un nouveau système d’échappement. À cela s’ajoutent de nouvelles batteries et le système électrique associé, ainsi qu’un système de réfrigération. Son grand cockpit en forme de T, son bimini et ses pare-brise avant créent un espace de vie sec et abrité, que ce soit en navigation ou au mouillage, tandis que son faible tirant d’eau le rend particulièrement adapté à la croisière dans les îles Gulf, à Desolation Sound et vers d’autres destinations du nord-ouest du Pacifique. Vendeur motivé ; offres sérieuses et réalistes bienvenues.