2026 Beneteau First 30, 138 000 EUR

With the First 30, a new category of sailing yachts is introduced: the Planing Cruiser. This innovative concept redefines small-boat sailing by combining outstanding performance with exceptional ease of handling, while still offering the comfort of a well-equipped cruiser. It delivers a unique blend of qualities that creates an unmatched experience for seasoned sailors, competitive racers, as well as leisure sailors and families alike.

The yacht is available with two distinct deck layouts: one optimized for cruising, the other for racing. Both cockpit configurations offer generous space and thoughtfully designed ergonomics. In the cruiser version, both the mainsail and jib are controlled via large winches, making sail handling smooth and requiring minimal physical effort. All essential lines remain within easy reach—even when heeled—while keeping the cockpit floor clean and uncluttered.

The racing layout builds on this with the addition of a mainsail traveller and extra trim controls, creating a familiar and efficient working environment tailored to the needs of performance-oriented sailors.

Avec le First 30, une nouvelle catégorie de voiliers voit le jour : le « Planing Cruiser ». Ce concept innovant redéfinit la navigation à voile sur petit bateau en alliant des performances exceptionnelles à une maniabilité hors du commun, tout en offrant le confort d’un croiseur bien équipé. Il propose un mélange unique de qualités qui procure une expérience inégalée tant aux marins chevronnés et aux coureurs de compétition qu’aux plaisanciers et aux familles.

Le voilier est disponible avec deux agencements de pont distincts : l’un optimisé pour la croisière, l’autre pour la course. Les deux configurations de cockpit offrent un espace généreux et une ergonomie soigneusement pensée. Dans la version croisière, la grand-voile et le foc sont commandés à l’aide de grands winchs, ce qui rend la manœuvre des voiles fluide et ne nécessite qu’un effort physique minimal. Toutes les cordages essentiels restent à portée de main, même lorsque le bateau gîte, tout en permettant de conserver un plancher de cockpit dégagé et ordonné.

L’aménagement de course s’appuie sur ce principe en y ajoutant un chariot de grand-voile et des commandes de réglage supplémentaires, créant ainsi un environnement de travail familier et efficace, adapté aux besoins des navigateurs en quête de performances.