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Bateau d'occasion, Daysailer, Voilier de régate, Yacht à voile

Bavaria B/ONE

Prêt à naviguer et à faire la course. TVA européenne incluse

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10 000 €

TVA UE acquittée


  • Longueur x Largeur7,28 m x 2,49 m
  • Tirant d'eau1,60 m
  • Année de fabrication2013
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Nombre de personnes admises5 personnes
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantBavaria Yachtbau
  • ModèleB/ONE
  • Étatbon état
  • Remorque de bateauremorque incluse
  • Marquage CEC - Eaux côtières
  • Déplacement1 050 kg
  • Type de quilleQuille relevable
  • Pilotagebarre franche
  • PropulsionHors-bord 4 temps
  • MoteurMercury
  • Puissance du moteur1 x 3,5 cv / 2,6 kW
  • CarburantEssence
  • Matériau du mâtAluminium

Emplacement

Royaume-Uni


Remarques

2013 Bavaria B/ONE, 10 000 EUR

Il s'agit du texte dans la langue originale.

Un instant, s'il vous plaît, nous traduisons le texte pour vous.

Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

Our yacht is currently ashore in the UK and UK VAT paid. WITHIN THE ASKING PRICE WE HAVE INCLUDED FOR A FERRY CROSSING TO MAINLAND EUROPE AND FOR EUROPEAN VAT TO BE PAID BY US! She is therefore comparable with any European B/One within Europe and is a bargain waiting for you to race this season!

The Bavaria B/One is an exciting 7m (23ft) trailerable, one-design sport. The design brief for the boat was to create an economical on-design that would impress advanced sailors with excellent performance, yet be easy to handle and operate for the weekend sailor and his/her family.

The Bavaria B/One was developed by Bavaria and Farr Yacht Design as a crossover boat between a dinghy and a modern yacht. They wanted to combine performance with easy handling for weekend and family sailors, with the aim of bringing both dinghy sailors and beginners into keelboat sailing. The class has a strict one-design rule and circa 80+ boats were sold across Europe in the first season and a number of one-design fleets established. She has a current IRC certificate.

The Bavaria B/One hull shape follows the latest Volvo 70 and IMOCA 60 styling, with relatively full bow sections and modest chines on the aft quarters.

We are only the 2nd owners. She is the UK ex-demo boat and such comes with the full interior kit of fully removeable double V berth and drop down side cot berths, she the race specification sails and also has spare main and spinnaker, also a winter full deck cover, speed / depth and Tac-Tik all with integral UV charger, 3.5ph outboard, road trailer, boom cover.

Ce texte a été traduit automatiquement.

Notre yacht se trouve actuellement à terre au Royaume-Uni et la TVA britannique a été acquittée. LE PRIX DEMANDÉ COMPREND LA TRAVERSÉE EN FERRY VERS L'EUROPE CONTINENTALE AINSI QUE LA TVA EUROPÉENNE QUE NOUS PRENDONS EN CHARGE ! Il est donc comparable à n'importe quel Bavaria B/One européen et constitue une véritable aubaine qui n'attend que vous pour participer aux régates cette saison !

Le Bavaria B/One est un voilier de sport monotype de 7 m (23 pieds), remorquable et passionnant. Le cahier des charges de ce bateau consistait à créer un modèle économique qui impressionnerait les navigateurs confirmés par ses excellentes performances, tout en restant facile à manœuvrer et à utiliser pour les plaisanciers du week-end et leur famille.

Le Bavaria B/One a été développé par Bavaria et Farr Yacht Design comme un bateau hybride entre un dériveur et un yacht moderne. L’objectif était d’allier performances et maniabilité pour les plaisanciers du week-end et les familles, dans le but d’attirer à la fois les navigateurs de dériveurs et les débutants vers la voile sur quillard. La classe est soumise à un règlement monotype strict ; plus de 80 bateaux ont été vendus à travers l’Europe dès la première saison et plusieurs flottes monotypes ont vu le jour. Il dispose actuellement d’un certificat IRC.

La forme de la coque du Bavaria B/One s’inspire des derniers modèles Volvo 70 et IMOCA 60, avec une proue relativement arrondie et des bouchains modérés à l’arrière.

Nous n’en sommes que les deuxièmes propriétaires. Il s’agit de l’ancien bateau de démonstration du Royaume-Uni ; il est donc équipé d’un kit intérieur complet comprenant une couchette en double V entièrement amovible et des couchettes latérales rabattables, ainsi que des voiles de course, une grand-voile et un spinnaker de rechange, une housse d’hiver couvrant l’ensemble du pont, un indicateur de vitesse et de profondeur et un Tac-Tik, le tout avec chargeur UV intégré, un moteur hors-bord de 3,5 ph, une remorque routière et une housse de bôme.

Équipement

  • Sondeur
  • Speedomètre
  • Taud d'hivernage
  • Remorque de bateau

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