2001 Bavaria 50, 89 000 USD

This Bavaria 50 Cruiser is a well-equipped bluewater cruiser offering a spacious five-cabin, three-head layout ideal for family cruising, liveaboard life, or extended offshore adventures. Thoughtfully upgraded for long-distance cruising, she combines comfortable accommodations with excellent sailing performance and impressive self-sufficiency.

Recent upgrades include enhanced solar power and charging systems, a watermaker, updated navigation and autopilot systems, improved safety and communications equipment, and LED lighting throughout.

Powered by a reliable Volvo Penta TMD22 70 HP turbo diesel engine, recent maintenance includes a renewed turbo, rebuilt raw water pump, updated Volvo instrument panel, and renewed cutlass bearing. The standing rigging was inspected in 2025, the mainsail serviced in 2026, and the genoa replaced in 2024.

A major structural improvement was completed when the deck-to-hull joint was professionally resealed and reinforced with fiberglass, resulting in a stronger vessel. A 2025 survey found no osmosis and no keel or structural grid damage.

Ready for immediate cruising, this Bavaria 50 offers an exceptional combination of comfort, capability, and value.

Ce Bavaria 50 Cruiser est un voilier de haute mer parfaitement équipé, offrant un agencement spacieux comprenant cinq cabines et trois salles d’eau, idéal pour les croisières en famille, la vie à bord ou les longues aventures en haute mer. Soigneusement modernisé pour la navigation au long cours, il allie des aménagements confortables à d’excellentes performances de navigation et à une autonomie impressionnante.

Parmi les améliorations récentes, citons des systèmes d'énergie solaire et de recharge optimisés, un dessalinisateur, des systèmes de navigation et de pilotage automatique modernisés, des équipements de sécurité et de communication améliorés, ainsi qu'un éclairage LED dans l'ensemble du bateau.

Propulsé par un moteur turbo-diesel Volvo Penta TMD22 de 70 HP fiable, les travaux d’entretien récents comprennent le remplacement du turbo, la remise à neuf de la pompe à eau de mer, la modernisation du tableau de bord Volvo et le remplacement du palier de cutlass. Le gréement dormant a été inspecté en 2025, la grand-voile révisée en 2026 et le génois remplacé en 2024.

Une amélioration structurelle majeure a été réalisée lorsque le joint entre le pont et la coque a été refait de manière professionnelle et renforcé à l’aide de fibre de verre, ce qui a permis de renforcer la solidité du navire. Une expertise réalisée en 2025 n’a révélé aucun signe d’osmose ni aucun dommage au niveau de la quille ou de la structure.

Prêt à prendre la mer immédiatement, ce Bavaria 50 offre une combinaison exceptionnelle de confort, de performances et de rapport qualité-prix.