2008 Bavaria 46 Cruiser, Réservé

Deze Bavaria 46 Cruiser is een royale en comfortabele zeilboot met een bijzonder praktische indeling, ideaal voor langere tochten met familie of vrienden. Het schip beschikt over vier hutten, waaronder een ruime eigenaarshut in het vooronder met eigen toilet en douche. Aan bakboord bevindt zich een hut met stapelbed, en in het achterschip zijn twee ruime tweepersoonshutten aanwezig. In totaal zijn er acht vaste slaapplaatsen, met de mogelijkheid om nog twee extra slaapplaatsen te creëren in de salon.

De boot heeft een blauwe romp, een polyester dek en een doorvaarthoogte van ongeveer 19,80 meter. De watervoorziening bestaat uit twee kunststof tanks van elk 250 liter en het warmwatersysteem werkt via een boiler van 30 liter. De kombuis is uitgerust met een tweepits kooktoestel met oven, twee koelkasten en een Webasto heteluchtverwarming die in 2024 is geserviced.

De motor is een betrouwbare Volvo Penta MD 55 uit 2008 met 55 pk, gekoppeld aan een saildrive. Voor navigatie is de boot voorzien van een Raymarine log en autopilot uit 2018 en een moderne Raymarine Axiom 9 kaartplotter uit 2024. De tuigage bestaat uit een aluminium mast en twee nieuwe zeilen uit 2024: een rolgrootzeil en een genua met Furlex-systeem.

Kortom, een complete en zeer nette cruiser die direct klaar is voor vertrek.

Ce Bavaria 46 Cruiser est un voilier spacieux et confortable avec un aménagement particulièrement pratique, idéal pour les longs voyages en famille ou entre amis. Le bateau dispose de quatre cabines, dont une cabine propriétaire spacieuse dans le gaillard d'avant avec ses propres toilettes et douche. À bâbord, vous trouverez une cabine avec des lits superposés, et à l'arrière, deux spacieuses cabines doubles. Au total, il y a huit couchettes permanentes, avec la possibilité de créer deux couchettes supplémentaires dans le salon.

Le bateau a une coque bleue, un pont en polyester et une hauteur sous barrot d'environ 19,80 mètres. L'alimentation en eau est assurée par deux réservoirs en plastique de 250 litres chacun et le système d'eau chaude fonctionne grâce à une chaudière de 30 litres. La cuisine est équipée d'une cuisinière à deux feux avec four, de deux réfrigérateurs et d'un chauffage à air chaud Webasto entretenu en 2024.

Le moteur est un Volvo Penta MD 55 de 2008, d'une puissance de 55 CV, couplé à un saildrive. Pour la navigation, le bateau est équipé d'un loch et d'un pilote automatique Raymarine 2018 et d'un traceur de cartes moderne Raymarine Axiom 9 2024. Le gréement se compose d'un mât en aluminium et de deux nouvelles voiles de 2024 : une grand-voile à enrouleur et un génois avec système Furlex.

En bref, un bateau de croisière complet et très soigné qui est prêt à naviguer immédiatement.