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Quillard, Yacht à voile

Bandholm 24

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2 200 €

TVA excl.


  • Longueur x Largeur7,20 m x 2,30 m
  • Tirant d'eau1,30 - 1,30 m
  • Année de fabrication1979
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantBandholm
  • Modèle24
  • Étaten condition satisfaisante
  • Hauteur de passage sous un pont9,00 m
  • Déplacement2 200 kg
  • Type de quilleQuille longue
  • Ballast1 100 kg
  • Pilotagebarre franche
  • Hauteur intérieure178 cm
  • Nombre de cabines1 cabine
  • Nombre de couchettes4 couchettes
  • PropulsionHors-bord 4 temps
  • MoteurAußenboarder Honda BF10
  • Puissance du moteur1 x 10 cv / 7 kW
  • Carburant15 l Essence
  • Heures Moteur100 h
  • Matériau du mâtAluminium
  • Hauteur du mât8,00 m
  • Grand-voile11 m² (mât enrouleur)
  • Foc13 m² (Enrouleur)

Emplacement

Allemagne » Fjord de Flensburg » Flensburg

Place d'amarrage disponible


Remarques

1979 Bandholm 24, 2 200 EUR

Il s'agit du texte dans la langue originale.

Un instant, s'il vous plaît, nous traduisons le texte pour vous.

Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

Aus zeitlichen Gründen müssen wir unsere Bandholm 24 Baujahr 1979 verkaufen.

Das Boot ist 7,20 m lang 1,30 m tief und wiegt ungefähr 2,2 Tonnen ohne Besatzung.

Es ist ein altes Boot mit einigen Baustellen, aber wir haben in den letzten Jahren noch einiges an Arbeit investiert:

Das Unterwasserschiff haben wir neu aufgebaut und dieses Jahr erneut 2 Lagen Antifouling angebracht.

Außerdem haben wir das Boot neu lackiert und eine neue Motorhalterung angeschweißt.

Die Elektrik haben wir erneuert und eine neue Batterie installiert

Der Außenborder ist ein Honda BF 10 aus dem Jahr 2018 mit 10PS. Der Motor wurde im Frühling komplett gewartet und läuft wie neu. Also neuer Impeller Motor- und Getriebeöl gewechselt und neue Zündkerzen.

Die Segel sind alt, waren im Winter aber beim Segelmacher, der die meisten Stellen ausgebessert hat. Das Profil der Segel ist nicht mehr so gut, aber segeln kann man denen noch gut.

Dabei sind eine Rollfock, ein Großsegel und ein Spinnaker.

Enthalten sind außerdem:

-Ein Kartenplotter von Garmin.
-Eine Batterie.
-Mehrere Schwimmwesten.
-Viel Zubehör
-Ein Cockpit aus Teak

Es gibt ein paar Dinge an dem Boot, die nicht ganz optimal sind. Die Segel sind alt und die Motorhalterung ist zwar sehr stabil, aber der Motor lässt sich schwer nach oben ziehen. Aufgrund des Außenborders gibt es keine Badeleiter.

Das Boot segelt aber sehr sicher aufgrund des schweren gemäßigten Langkiels. Die Krängung ist damit geringer als bei anderen Booten. Insgesamt hatten wir viel Freude mit dem Schiff.

Bei Interesse gerne melden.

Ce texte a été traduit automatiquement.

Pour des raisons de temps, nous sommes contraints de vendre notre Bandholm 24, construit en 1979.

Le bateau mesure 7,20 m de long, 1,30 m de tirant d'eau et pèse environ 2,2 tonnes sans équipage.

Il s'agit d'un vieux bateau présentant quelques points à améliorer, mais nous y avons tout de même consacré beaucoup de travail ces dernières années :

Nous avons refait la coque et appliqué cette année deux nouvelles couches d'antifouling.

De plus, nous avons repeint le bateau et soudé un nouveau support de moteur.

Nous avons renouvelé l’installation électrique et installé une nouvelle batterie

Le moteur hors-bord est un Honda BF 10 de 2018 d’une puissance de 10 PS. Le moteur a fait l’objet d’une révision complète au printemps et fonctionne comme s’il était neuf. Nous avons donc remplacé la turbine, l’huile moteur et l’huile de transmission, ainsi que les bougies d’allumage.

Les voiles sont anciennes, mais elles ont passé l’hiver chez le voilier, qui a réparé la plupart des endroits endommagés. Le profil des voiles n’est plus aussi bon, mais elles permettent encore de naviguer sans problème.

Il y a un foc enrouleur, une grand-voile et un spinnaker.

Sont également inclus :

  • Un traceur de cartes Garmin.
  • Une batterie.
  • Plusieurs gilets de sauvetage.
  • De nombreux accessoires
  • Un cockpit en teck


Certains éléments du bateau ne sont pas tout à fait optimaux. Les voiles sont anciennes et, bien que le support du moteur soit très solide, celui-ci est difficile à remonter. En raison du moteur hors-bord, il n’y a pas d’échelle de bain.

Le bateau navigue toutefois de manière très sûre grâce à sa quille longue, lourde et modérée. La gîte est ainsi moins importante que sur d’autres bateaux. Dans l’ensemble, nous avons pris beaucoup de plaisir à naviguer avec ce bateau.

Si vous êtes intéressé, n’hésitez pas à nous contacter.

Équipement

  • Prise de quai
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Extincteur
  • Ancre
  • feux de navigation
  • Compas
  • Traceur sur carte
  • Sondeur
  • Speedomètre
  • Évier
  • Cuisinière à gaz
  • Taud complet
  • Sprayhood

Services


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