The boat is from 1991 produced by the Canadian shipyard C&C on a Baltic project. Eight models.
She is 15.8 meters long and with a beam of 4.25 meters and a draft of 3.4 meters, she weighs 18 tons. with bulb of 8 t.
Three cabins, the owner's one aft consists of a double bed and a third makeshift bed with bathroom and shower cabin, two forward cabins with double bed and single bed overlapping, large shared bathroom and shower cabin. Dinette with 2 seats.
Chart table, kitchen with large refrigerator and small cold room, three-burner stove with oven. Ice maker.
Three water tanks with an emergency third for a total of 900 liters, fuel tank of 300 liters, consumption 6/7 liters / hour. Compartment with 6 95Ah batteries, solar panel. Paguro 5000 electric generator.
2015 Yanmhar 88hp 2000 turbo Diesel engine with 1440 engine hours. Mainsail of 2020, Gennaker of 2015, two genoa, storm jib, spy, set of racing sails and mainsail in Dacron dated.
The engine of the new windlass of summer 2021, the 75 m galvanized steel chain. of 2018.
Radar, autopilot, ais, wind station, log, vindex, (B&G) navigator, vhf and stereo installed in spring 2021 due to lightning, all adjustable from the large navigator screen.
All halyards and sheets in dyneema are recent, only the topping is in spectra. Spacious sail set with an infinite number of fenders and mooring lines, still respectable. Two more anchors are supplied for common use. Awning of 2020 divided into two parts that can be fixed to the Lazy bag with hinges and can be rolled up to the same. The boat was wrapped in 2016.
The teak deck is in excellent condition, Tender with its 2.5 hp Honda engine, raft for 12 people expiring in 2023, Rina certificate expiring in 2025. Fires expiring in 2025. Ten waxes supplied. Recently adapted electrical system. Increased aluminum mast and boom. Two teak walkways; one smaller arched and the other longer split with aluminum profile.
Agency commissions 5% + VAT
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Bateau d'occasion, Yacht à voile
Baltic CC51
- Longueur x Largeur15,80 m x 4,25 m
- Tirant d'eau3,40 m
- Année de fabrication1991
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Nombre de personnes admises10 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantBaltic
- ModèleCC51
- Étatbon état
- Marquage CEA - Haute mer
- Déplacement18 000 kg
- Type de quilleQuille à bulbe
- Ballast8 000 kg
- Pilotagebarre à roue
- Hauteur intérieure220 cm
- Nombre de cabines3 cabines
- Nombre de couchettes8 couchettes
- Toilettes2 toilettes
- Douches3 douches
- Réservoir d'eau douce900 l Eau
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- MoteurYanmar
- Puissance du moteur1 x 88 cv / 65 kW
- Carburant300 l Diesel
- Année de construction du moteur2015
- Heures Moteur1 440 h
- Grand-voile70 m² (grande voile lattée)
- Foc30 m² (Enrouleur)
- Génois50 m² (Enrouleur)
- Spinnaker150 m²
- Winches6 manuel
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Emplacement
Italie » Frioul-Vénétie julienne » Friuli
Remarques
1991 Baltic CC51, 130 000 EUR
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Le bateau date de 1991 et a été produit par le chantier naval canadien C&C sur un projet de la Baltique. Huit modèles.
Il mesure 15,8 mètres de long, avec une largeur de 4,25 mètres et un tirant d'eau de 3,4 mètres, il pèse 18 tonnes, avec un bulbe de 8 tonnes.
Trois cabines, celle du propriétaire à l'arrière se compose d'un lit double et d'un troisième lit de fortune avec salle de bain et cabine de douche, deux cabines à l'avant avec un lit double et un lit simple superposés, une grande salle de bain et une cabine de douche communes. Dinette à 2 places.
Table à cartes, cuisine avec grand réfrigérateur et petite chambre froide, cuisinière à trois feux avec four. Machine à glaçons.
Trois réservoirs d'eau avec un troisième de secours pour un total de 900 litres, réservoir de carburant de 300 litres, consommation 6/7 litres/heure. Compartiment avec 6 batteries de 95Ah, panneau solaire. Générateur électrique Paguro 5000.
Moteur Yanmhar 2015 88cv 2000 turbo Diesel avec 1440 heures moteur. Grand voile de 2020, Gennaker de 2015, deux génois, foc tempête, spy, jeu de voiles de course et grand voile en Dacron daté.
Le moteur du nouveau guindeau de l'été 2021, la chaîne en acier galvanisé de 75 m. de 2018.
Radar, pilote automatique, ais, wind station, log, vindex, (B&G) navigateur, vhf et stéréo installés au printemps 2021 à cause de la foudre, tous réglables depuis le grand écran du navigateur.
Toutes les drisses et écoutes en dyneema sont récentes, seul le topping est en spectra. Grand jeu de voiles avec un nombre infini de défenses et d'amarres, toujours respectables. Deux ancres supplémentaires sont fournies pour un usage commun. Auvent de 2020 divisé en deux parties qui peut être fixé au Lazy bag avec des charnières et peut être enroulé à la même. Le bateau a été emballé en 2016.
Le pont en teck est en excellent état, annexe avec son moteur Honda de 2,5 cv, radeau pour 12 personnes expirant en 2023, certificat Rina expirant en 2025. Les feux expirent en 2025. Dix cires fournies. Système électrique récemment adapté. Mât et bôme en aluminium renforcés. Deux passerelles en teck ; l'une plus petite en forme d'arc et l'autre plus longue avec un profil en aluminium.
Commissions d'agence 5% + TVA
Il mesure 15,8 mètres de long, avec une largeur de 4,25 mètres et un tirant d'eau de 3,4 mètres, il pèse 18 tonnes, avec un bulbe de 8 tonnes.
Trois cabines, celle du propriétaire à l'arrière se compose d'un lit double et d'un troisième lit de fortune avec salle de bain et cabine de douche, deux cabines à l'avant avec un lit double et un lit simple superposés, une grande salle de bain et une cabine de douche communes. Dinette à 2 places.
Table à cartes, cuisine avec grand réfrigérateur et petite chambre froide, cuisinière à trois feux avec four. Machine à glaçons.
Trois réservoirs d'eau avec un troisième de secours pour un total de 900 litres, réservoir de carburant de 300 litres, consommation 6/7 litres/heure. Compartiment avec 6 batteries de 95Ah, panneau solaire. Générateur électrique Paguro 5000.
Moteur Yanmhar 2015 88cv 2000 turbo Diesel avec 1440 heures moteur. Grand voile de 2020, Gennaker de 2015, deux génois, foc tempête, spy, jeu de voiles de course et grand voile en Dacron daté.
Le moteur du nouveau guindeau de l'été 2021, la chaîne en acier galvanisé de 75 m. de 2018.
Radar, pilote automatique, ais, wind station, log, vindex, (B&G) navigateur, vhf et stéréo installés au printemps 2021 à cause de la foudre, tous réglables depuis le grand écran du navigateur.
Toutes les drisses et écoutes en dyneema sont récentes, seul le topping est en spectra. Grand jeu de voiles avec un nombre infini de défenses et d'amarres, toujours respectables. Deux ancres supplémentaires sont fournies pour un usage commun. Auvent de 2020 divisé en deux parties qui peut être fixé au Lazy bag avec des charnières et peut être enroulé à la même. Le bateau a été emballé en 2016.
Le pont en teck est en excellent état, annexe avec son moteur Honda de 2,5 cv, radeau pour 12 personnes expirant en 2023, certificat Rina expirant en 2025. Les feux expirent en 2025. Dix cires fournies. Système électrique récemment adapté. Mât et bôme en aluminium renforcés. Deux passerelles en teck ; l'une plus petite en forme d'arc et l'autre plus longue avec un profil en aluminium.
Commissions d'agence 5% + TVA
Équipement
- Réchaud
- Cuisinière à gaz
- Four
- Évier
- Réfrigérateur
- Machine à glaçons
- Compas
- GPS
- Pilote automatique
- VHF
- Radar
- Réflecteur radar
- Traceur sur carte
- Anémomètre
- Sondeur
- Speedomètre
- AIS
- Système MOB
- Prise de quai
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Convertisseur
- Générateur
- Ancre
- Guindeau de proue
- Pompe de cale
- Extincteur
- Radeau de survie
- Radio
- Lecteur CD
- Lecteur MP3
- Haut-parleurs de cockpit
- Échelle de bain
- Passerelle
- Table de cockpit
- Cockpit en teck
- Pont en teck
- Douche de pont
- Sprayhood
- Bimini-top
- Taud d'hivernage
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