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Bateau d'occasion, Yacht à voile
Baltic 43
- Longueur x Largeur13,20 m x 4,20 m
- Année de fabrication1987
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantBaltic
- Modèle43
- Nombre de cabines3 cabines
- Toilettes2 toilettes
- Douches2 douches
- Réservoir d'eau douce240 l Eau
- MoteurNanni diesel 4220 HE
- Puissance du moteur1 x 50 cv / 37 kW
- Carburant170 l Diesel
- Heures Moteur2 800 h
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
France » Arzon
Place d'amarrage disponible
Remarques
1987 Baltic 43, 98 000 EUR
BALTIC 43 – UN VOILIER D'EXCEPTION, PERFORMANT ET CONFORTABLE
Un classique finlandais signé Baltic Yachts, conçu par Judel & Vrolijk
Construit en 1987 par Baltic Yachts, l’un des chantiers les plus réputés au monde, le Baltic 43 est un voilier de course-croisière haut de gamme, alliant performance, robustesse et élégance. Avec seulement 47 exemplaires produits, ce modèle est une pièce rare pour les amateurs de voiliers d’exception.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Longueur hors tout : 13,20 m
Largeur : 4,20 m
Tirant d’eau : 2,45 m
Tirant d’air : ~20 m
Déplacement : 8 958 kg
Lest : 3 850 kg (43% du déplacement)
Matériau : Coque en sandwich balsa/polyester (traitement époxy Hempel 2022)
Réservoirs : 170 L gazole (inox) / 240 L eau (inox)
Moteur : Nanni 4220 HE (50 ch, 2 800 h) – inverseur hydraulique, refroidissement par échangeur
Propulsion : Hélice tripale Jprop, frein d’arbre, propulseur d’étrave Sidepower (80 kgf, 2022)
POINTS FORTS
Construction légendaire :
Coque en sandwich balsa/polyester, légère et résistante, avec un lest en plomb pour une stabilité optimale.
Traitement préventif époxy Hempel (2022) pour une protection longue durée.
Performances et maniabilité :
Voilier rapide et réactif, idéal pour la régate comme pour la croisière.
Équipement complet : 7 winches Lewmar (ST 46, 58, 70), rails de GV et génois avec palans, hale-bas et pataras hydrauliques, bout-dehors inox pour spi asymétrique.
Confort et finitions haut de gamme :
Aménagement spacieux :
3 cabines (2 doubles + 1 simple) + 2 salles de bain (lavabo + douche).
Carré convertible en couchages supplémentaires, avec sellerie neuve (2024).
Cuisine équipée : réchaud ENO avec four, frigo Vitrifrigo (freezer + échangeur de coque), double évier inox, nombreux rangements.
Coin navigation avec traceur B&G Vulcan 9 (neuf 2022) et radar Halo 20 (neuf 2022).
Vernis intérieurs refaits (2024), planchers vitrifiés (2024), hublots de roof teintés neufs (2024).
Chauffage Aeroterm (2023) pour des navigations confortables en toutes saisons.
Équipements modernes et autonomie :
Propulseur d’étrave Sidepower (80 kgf, 2022) pour une manœuvrabilité optimale.
2 panneaux solaires (100 W + 140 W, neufs) pour une autonomie énergétique.
Batteries neuves (2025) : 1 batterie moteur + 3 batteries services.
Électronique complète : AIS, VHF fixe et portable, EPIRB (2023), survie hauturière (6 places, neuve).
Entretien méticuleux et rénovations récentes :
Teck de pont remplacé (2022, 10 mm).
Panneau ouvrant avant Lewmar (64x64, neuf).
Lazybag et bimini neufs (2023).
Winches et accastillage révisés, guindeau entretenu.
POURQUOI CE BALTIC 43 ?
Pour les passionnés de voiliers performants : un bateau conçu pour la vitesse et la maniabilité, sans compromis sur le confort.
Pour les croisiéristes exigeants : un intérieur spacieux, bien équipé et rénové, idéal pour les longues navigations.
Pour les collectionneurs : un modèle rare, construit par un chantier mythique, avec un historique d’entretien impeccable.
Contactez nous pour une visite ou plus d’informations !
Un classique finlandais signé Baltic Yachts, conçu par Judel & Vrolijk
Construit en 1987 par Baltic Yachts, l’un des chantiers les plus réputés au monde, le Baltic 43 est un voilier de course-croisière haut de gamme, alliant performance, robustesse et élégance. Avec seulement 47 exemplaires produits, ce modèle est une pièce rare pour les amateurs de voiliers d’exception.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Longueur hors tout : 13,20 m
Largeur : 4,20 m
Tirant d’eau : 2,45 m
Tirant d’air : ~20 m
Déplacement : 8 958 kg
Lest : 3 850 kg (43% du déplacement)
Matériau : Coque en sandwich balsa/polyester (traitement époxy Hempel 2022)
Réservoirs : 170 L gazole (inox) / 240 L eau (inox)
Moteur : Nanni 4220 HE (50 ch, 2 800 h) – inverseur hydraulique, refroidissement par échangeur
Propulsion : Hélice tripale Jprop, frein d’arbre, propulseur d’étrave Sidepower (80 kgf, 2022)
POINTS FORTS
Construction légendaire :
Coque en sandwich balsa/polyester, légère et résistante, avec un lest en plomb pour une stabilité optimale.
Traitement préventif époxy Hempel (2022) pour une protection longue durée.
Performances et maniabilité :
Voilier rapide et réactif, idéal pour la régate comme pour la croisière.
Équipement complet : 7 winches Lewmar (ST 46, 58, 70), rails de GV et génois avec palans, hale-bas et pataras hydrauliques, bout-dehors inox pour spi asymétrique.
Confort et finitions haut de gamme :
Aménagement spacieux :
3 cabines (2 doubles + 1 simple) + 2 salles de bain (lavabo + douche).
Carré convertible en couchages supplémentaires, avec sellerie neuve (2024).
Cuisine équipée : réchaud ENO avec four, frigo Vitrifrigo (freezer + échangeur de coque), double évier inox, nombreux rangements.
Coin navigation avec traceur B&G Vulcan 9 (neuf 2022) et radar Halo 20 (neuf 2022).
Vernis intérieurs refaits (2024), planchers vitrifiés (2024), hublots de roof teintés neufs (2024).
Chauffage Aeroterm (2023) pour des navigations confortables en toutes saisons.
Équipements modernes et autonomie :
Propulseur d’étrave Sidepower (80 kgf, 2022) pour une manœuvrabilité optimale.
2 panneaux solaires (100 W + 140 W, neufs) pour une autonomie énergétique.
Batteries neuves (2025) : 1 batterie moteur + 3 batteries services.
Électronique complète : AIS, VHF fixe et portable, EPIRB (2023), survie hauturière (6 places, neuve).
Entretien méticuleux et rénovations récentes :
Teck de pont remplacé (2022, 10 mm).
Panneau ouvrant avant Lewmar (64x64, neuf).
Lazybag et bimini neufs (2023).
Winches et accastillage révisés, guindeau entretenu.
POURQUOI CE BALTIC 43 ?
Pour les passionnés de voiliers performants : un bateau conçu pour la vitesse et la maniabilité, sans compromis sur le confort.
Pour les croisiéristes exigeants : un intérieur spacieux, bien équipé et rénové, idéal pour les longues navigations.
Pour les collectionneurs : un modèle rare, construit par un chantier mythique, avec un historique d’entretien impeccable.
Contactez nous pour une visite ou plus d’informations !
Équipement
- AIS
- Pilote automatique
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Bimini-top
- Installation d'eau chaude
- Douche de pont
- GPS
- Radar
- Prise de quai
- Panneaux solaires
- Speedomètre
- Pont en teck
- VHF
- Installation d'eau chaude
- Installation d'eau sous pression
- Anémomètre
Services
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