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Azuree 27, Baujahr 1996, Italien
fibre de verre renforcée, quille fixe, homologation pour le lac de Constance, Volvo Penta
- Longueur x Largeur9,00 m x 2,47 m
- Tirant d'eau1,50 m
- Année de fabrication1996
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Nombre de personnes admises6 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantAzuree
- Modèle27, Baujahr 1996, Italien
- Étaten condition satisfaisante
- Remorque de bateauremorque incluse
- Déplacement1 900 kg
- Type de quilleQuille à bulbe
- Ballast650 kg
- Pilotagebarre franche
- Hauteur intérieure190 cm
- Nombre de cabines1 cabine
- Nombre de couchettes1 couchette
- Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
- PropulsionSaildrive
- MoteurVolvo Penta MD2010
- Puissance du moteur1 x 10 cv / 7 kW
- CarburantDiesel
- Matériau du mâtAluminium
- Grand-voile19 m² (grande voile lattée)
- Génois17 m² (Enrouleur)
- Spinnaker45 m²
- Winches2 manuel
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Emplacement
Allemagne » Lac de Constance » Lindau Zech
Ce bateau possède une autorisation pour naviguer sur le lac de Constance.
Remarques
1996 Azuree 27, Baujahr 1996, Italien, 6 500 EUR
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Azuree 27 aus Italien, Baujahr 1996, seitdem am Bodensee in gleicher Hand.
Das Schiff ist technisch voll funktionsfähig, kann gesegelt und unter Motor gefahren werden. Unterschiff in gutem Zustand. Kosmetisch kann es etwas Pflege vertragen und auf Grund des Alters ist immer etwas zu tun.
TÜV bis 2027
Volvo Penta MD2010, 4-takt Diesel, Innenborder, Bodenseezulassung, Saildrive / Z-Trieb mit Faltpropeller. Läuft unauffällig und wurde regelmäßig gewartet, Edelstahltank.
Es bietet eine tolle Kombination aus Sportlichkeit und Wohnkomfort zugelassen für 6 Personen.
Die Kajüte hat Stehhöhe ca 1,9 m, zwei Schlafplätze, Küche und Tisch (dieser kann durch absenken den Schalfplatz erweitern). Außerdem gibt es eine Schlafkoje für zwei Personen (Bett 2m x 1,3 m) und eine Sanitärkabine/Nasszelle mit Dusche.
Das Schiff kann einhändig gesegelt werden und besitzt einen abnehmbaren Autopilot für die Pinne. Volle Besegelung mit gelattetem Großsegel, Genua (Rollfock) in Aluprofil, Spinnacker mit Baum, Blister, Bergestrumpf, Segelpersenning (Genua und Groß).
Ausstattung: Vollpersenning, Lukenpersenning, Sonnensegel, Anker mit Kette, Lenzsystem manuell, Tiefenmesser, Loge, Kompass, Autopilot, Zweitbatterie, 230V, Landstrom, Grundausstattung (Leinen, Fender, Rettungsmittel und alles was der TÜV will)
Die Gasanlage wurde außer Betrieb genommen um die jährliche Gasprüfung zu vermeiden.
Die Toilette und Abwasserpumpe wurden ausgebaut um der Bodenseezulassung zu entsprechen, aber Platz für Chemietoilette.
Der Logesensor ist defekt und muss im Winterlager ausgetauscht werden, einfach zu tauschen, ca 60€. Ich empfehle aber eh den Einbau eines Garminsystems.
Das Schiff wurde erfolgreich auf der RundUm, Gruppe 7 Yardstick 111 gesegelt:
2018: Platz 2
2019: Platz 5
2022: Platz 3
2023: Platz 1
Ich habe das Schiff 2020 von meinem Vater geerbt. Nun habe ich mich schweren Herzens entschlossen zu verkaufen. Ich wohne in München und auf die Entfernung ist es mir nicht möglich mich gut um das Schiff zu kümmern und es sinnvoll zu nutzen.
Das Schiff liegt im TSG Zech und wird noch genutzt. Es kann nach Absprache besichtigt und gesegelt werden. Nach einem Kauf kann es dort bis Ende der Saison liegen bleiben und vom Käufer genutzt werden, aber:
Kein Liegeplatz abzugeben, wirklich nicht!
Mit dem Boot kommt ein Trailer dessen Substanz noch super ist, kein Rost. Jedoch bräuchte er neue Reifen, Elektronik und vtml Bremsen sollten überprüft werden. Er ist derzeit abgemeldet und darf so nur 25 km/h fahren, wird er wieder beim TÜV angemeldet ist er bis 100 km/h freigegeben.
Dies kann nach Absprache noch von mir organisiert werden.
Ce texte a été traduit automatiquement.
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Convertisseur
- Extincteur
- Ancre
- Pompe de cale
- feux de navigation
- Installation d'eau sous pression
- Compas
- Pilote automatique
- Sondeur
- Speedomètre
- Évier
- Réfrigérateur
- Taud complet
- Échelle de bain
- Douche de pont
- Peinture sous-marine
- Remorque de bateau
Services
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