1969 Asmus Hanseat 69, 22 500 EUR

HANSEAT 69

Es handelt sich hierbei um ein Liebhaberboot, was in diesem Zustand sicher nicht noch einmal zu finden ist. Überaus gepflegter GFK-Klassiker aus der Glückstädter Asmus-Werft. Seit über 30 Jahren in der jetzigen Eignerhand und mit viel Sachverstand, Hingabe und Liebe zum Detail gepflegt, gewartet und auf den neuesten Stand gebracht.

Technische Daten:
Werft: Asmus Glückstadt
Modell: Hanseat 69
Länge: 10,20m
Breite: 2,95m
Tiefgang: 1,4m (Festkiel)

Die Ausstattung umfasst unter anderem:

Druckwassersystem mit Warmwasserboiler (2021)
Garmin GPSMAP 10“ Plotter (2023) mit AIS
Garmin NMEA 2000 Netzwerk (2021)
Garmin Echolot und Logge (2021)
Gas-Backofen und Gas-Kochfeld (2015)
Kompletter Neubau der Küche in 2015 durch Bootsbauer
Grätinge im Cockpit und Süllrand erneuert (2015)
Volvo Penta Diesel 3 Zylinder Serie 2003 (28PS) jährlich gewartet durch Fachbetrieb, Lichtmaschine neu
Kompressorkühlschrank
Sprayhood, Persenning, Schutzschlauch f. Genua und Kuchenbude (2020)
Holzmast, Holz-Baum, Holz-Spibaum
Rollfock Furlex
Segelfertig (Sturmfock, Genua II, Genua I, Spinnaker ca 80qm, Großsegel)
Rumpf Neulack 2023 (Meisterhand)
Hochwertige, maßgefertigte Matratzen in Vorschiffskoje (Polsterei Kersten, Pinneberg)
Hafentrailer (gegen Aufpreis)
Antifouling neu

Das Boot liegt derzeit in 25524 Itzehoe in einer Halle und kann nach Absprache besichtigt werden

HANSEAT 69

Il s'agit ici d'un bateau de collection, dont l'état est sans doute unique et difficile à retrouver. Un classique en PRV extrêmement bien entretenu, issu du chantier naval Asmus de Glückstadt. Il appartient à son propriétaire actuel depuis plus de 30 ans et a été entretenu, révisé et remis au goût du jour avec beaucoup de savoir-faire, de dévouement et d’amour du détail.

Caractéristiques techniques :
Chantier naval : Asmus Glückstadt
Modèle : Hanseat 69
Longueur : 10,20 m
Largeur : 2,95 m
Tirant d’eau : 1,4 m (quille fixe)

L'équipement comprend notamment :

Système d'eau sous pression avec chauffe-eau (2021)
Traceur Garmin GPSMAP 10 pouces (2023) avec AIS
Réseau Garmin NMEA 2000 (2021)
Sondeur et loch Garmin (2021)
Four et plaque de cuisson au gaz (2015)
Rénovation complète de la cuisine en 2015 par un constructeur naval
Renouvellement des grilles dans le cockpit et du rebord de coque (2015)
Moteur diesel Volvo Penta 3 cylindres série 2003 (28 PS) entretenu chaque année par un spécialiste, alternateur neuf
Réfrigérateur à compresseur
Capote, taud, gaine de protection pour le génois et la cabine (2020)
Mât en bois, bôme en bois, tangon en bois
Foc enrouleur Furlex
Prêt à naviguer (foc de tempête, génois II, génois I, spinnaker d'environ 80 m², grand-voile)
Coque repeinte en 2023 (par un professionnel)
Matelas haut de gamme sur mesure dans la couchette avant (tapissier Kersten, Pinneberg)
Remorque portuaire (moyennant un supplément)
Antifouling neuf

Le bateau est actuellement entreposé dans un hangar à 25524 Itzehoe et peut être visité sur rendez-vous