1985 AN 25, 55 000 EUR

This AN 25 was purchased as a bare hull by the first and current owner and professionally finished by himself. The hull is constructed from 2 layers of gelcoat, five layers of fiberglass mat, and 4 layers of fiberglass fabric with polyester resin. In between is a layer of Linicel foam (hard, closed-cell foam), making the hull 27 mm thick. Consequently, the risk of osmosis caused by this construction process is eliminated. A complete refit took place in 2013, during which the boat was renovated to a modern standard. The AN 25 features a beautiful cork deck and cork in the cockpit that is in good condition. This is partly because the sailing yacht spends every winter in a hall. It is evident in many aspects that no expense was spared on high-quality components, such as a Reckman roller furling system, Andersen stainless steel winches, and a beautifully fitted interior. The owner is a professional marine carpenter. A new Yanmar 30 hp engine was installed in 2015.

Cet An 25 a été acheté à l'état de coque par son premier et actuel propriétaire, qui l'a lui-même aménagé de manière très professionnelle. La coque est composée de deux couches de gelcoat, de cinq couches de mat de fibre de verre et de quatre couches de tissu de fibre de verre imprégnées de résine polyester. Entre ces couches se trouve une couche de mousse Linicel (mousse rigide à cellules fermées), ce qui confère à la paroi une épaisseur de 27 mm. Ce procédé de construction élimine ainsi tout risque d’osmose. En 2013, une remise en état complète a été effectuée, au cours de laquelle le bateau a été rénové selon des normes modernes. L’AN 25 dispose d’un magnifique pont en liège ainsi que d’un cockpit en liège, tous deux en bon état d’entretien. Cela s’explique notamment par le fait que ce voilier passe chaque hiver dans un hangar. De nombreux détails montrent qu'aucune économie n'a été faite sur les composants de haute qualité, tels qu'un enrouleur de foc Reckman, des winchs Andersen en acier inoxydable et un intérieur magnifiquement aménagé. Le propriétaire est menuisier naval de métier. En 2015, un nouveau moteur Yanmar de 30 ch a été installé.