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Ketch, Yacht à voile

Amel Super Maramu

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129 900 €

TVA incl.


  • Longueur x Largeur16,00 m x 4,60 m
  • Tirant d'eau2,05 m
  • Année de fabrication1997
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantAmel
  • ModèleSuper Maramu
  • Hauteur de passage sous un pont21,00 m
  • Déplacement22 000 kg
  • Ballast6 000 kg
  • Pilotagebarre à roue
  • Hauteur intérieure195 cm
  • Nombre de cabines3 cabines
  • Toilettes2 toilettes
  • Réservoir d'eau douce900 l Eau
  • MoteurVolvo Penta TMD 22
  • Puissance du moteur1 x 79 ch / 58 kW
  • Carburant700 l Diesel
  • Heures Moteur4 500 h
  • Vitesse maximale9 Nœuds
  • GénoisEnrouleur

Emplacement

France » Unknown


Remarques

1997 Amel Super Maramu, 129 900 EUR

UN VOILIER DE GRANDE CROISIÈRE ICONIQUE
Ce ketch gréement enrouleur est conçu pour naviguer loin, en équipage réduit ou en solitaire. L’ensemble du plan de pont AMEL permet des manœuvres sécurisées depuis le cockpit grâce aux systèmes d’enrouleurs électriques et à un accastillage complet. Le bateau dispose d’un gréement ketch avec grand-voile et génois sur enrouleurs, trinquette et artimon, ainsi que de nombreux winches électriques facilitant toutes les manœuvres.
CONFORT ET HABITABILITÉ
L’intérieur offre un aménagement spacieux et robuste typique AMEL, avec une capacité d’accueil jusqu’à 7 personnes. 2 cabines doubles + couchages supplémentaires 2 salles d’eau avec WC, lavabos et douches Carré lumineux et fonctionnel Cuisine équipée pour la grande croisière Nombreux rangements et espaces de stockage
AUTONOMIE À BORD
Pensé pour la navigation au long cours, ce bateau est parfaitement autonome : Dessalinisateur 50 L/h (à réviser) Groupe électrogène ONAN 6.5 kW Panneaux solaires + éolienne Rutland Réservoirs carburant 700 L / eau 900 L Convertisseur et chargeurs multiples
MOTORISATION & MANŒUVRES
Volvo TMD22 80 CV (4500 h), révisé en 2025 Ligne d’arbre avec hélice MaxProp Propulseur d’étrave rétractable (à réviser) Entretien suivi avec historique
ÉLECTRONIQUE HAUTURIÈRE
Équipement complet pour la navigation offshore : Radar Furuno GPS Furuno Centrale B&G Hydra complète Pilotes automatiques Raymarine ST7000 x2 Traceur Raymarine C80 VHF ASN + BLU Icom AIS / navigation complète Navtex et Iridium
CONCLUSION
Ce Super Maramu représente une opportunité rare d’acquérir un voilier de grande croisière fiable, sécurisé et prêt à naviguer. Un véritable bateau de voyage, pensé pour les longues distances et la tranquillité en mer. Points forts POINTS FORTS Grand classique du chantier AMEL, réputé pour sa sécurité Gréement ketch entièrement enroulable Autonomie énergie + eau importante Électronique complète hauturière Nombreux équipements récents (voiles Hydranet, électronique, guindeau) Bateau idéal tour du monde ou grande croisière

Équipement

  • Climatisation
  • AIS
  • Pilote automatique
  • Chargeur de batterie
  • Pompe de cale
  • Propulseur d'étrave
  • Lecteur CD
  • Haut-parleurs de cockpit
  • Compas
  • Sondeur
  • Lecteur DVD
  • Congélateur
  • Passerelle
  • Générateur
  • GPS
  • Convertisseur
  • Radeau de survie
  • Four
  • Traceur sur carte
  • Radar
  • Radio
  • Prise de quai
  • Panneaux solaires
  • Speedomètre
  • Échelle de bain
  • VHF
  • dessalinisateur
  • Anémomètre

Services


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