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Alan Buchanan Albatros 42
Un classique de l'acier
- Longueur x Largeur12,80 m x 3,60 m
- Tirant d'eau1,80 m
- Année de fabrication1964
- MatériauAcier
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantAlan Buchanan
- ModèleAlbatros 42
- Déplacement15 000 kg
- Type de quilleQuille longue
- Pilotagebarre à roue
- Hauteur intérieure180 cm
- Nombre de cabines3 cabines
- Nombre de couchettes5 couchettes
- Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
- Réservoir d'eau douce750 l Eau
- Réservoir à eaux noires20 l Eaux usées
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- MoteurVolvo Penta 55F
- Puissance du moteur1 x 55 ch / 40 kW
- Carburant800 l Diesel
- Heures Moteur4 178 h
- Matériau du mâtAluminium
- Winches2 manuels, 1 électrique
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Emplacement
Allemagne » Mecklembourg-Poméranie-Occidentale » Ziemitz
Remarques
1964 Alan Buchanan Albatros 42, 9 500 EUR
Il s'agit du texte dans la langue originale.
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2014 wurde sie für eine Weltumsegelung vorbereitet: neue Aluminiummasten, neues Großsegel und Genua sowie ein neuer Volvo-Penta-Motor. Nach der Weltumsegelung haben wir das Boot 2019 im Mittelmeer übernommen, haben eine neue Ankerwinde eingebaut (2019) und sind mit ihr in die Karibik gesegelt. 2021 kehrten wir nach Deutschland zurück und haben bis zum Sommer 2026 an Bord gelebt. Für die deutschen Winter wurde im Dezember 2021 eine Warmwasserheizung mit Autotherm-Dieselheizung eingebaut.
Juliane ist ein hervorragender Blauwassersegler mit angenehmen Schiffsbewegungen und segelt trotz ihres Gewichts auch bei wenig Wind gut. Innen bietet sie einen gemütlichen Lebensraum und sehr viel Stauraum.
Layout: Vom Niedergang aus liegen an Backbord die Küche und an Steuerbord die Navigationsecke mit der gesamten Elektronik. Der Salon bietet am ausklappbaren Tisch Platz für fünf Personen; gegenüber an Steuerbord sind große Schränke. Der Motor sitzt unter dem Salontisch im Kiel. Dahinter folgt ein Durchgang mit Doppelkoje an Backbord und Einzelkoje an Steuerbord. Anschließend Bad und Toilette (eigene Tür) sowie die Vorkoje mit Doppelkoje.
Leider wurde beim Refit 1997 die Verbindung zwischen Holzdeck und Stahlrumpf sowie die Schnittkanten des Sperrholzes unzureichend abgedichtet. Die Folge: Rost an Deck und Delaminierungen, z. B. am Cockpitsüll (siehe Fotos).
Aufgrund des aktuellen Zustands verkaufen wir sie als Projektboot – der Preis spiegelt das wider. Alle Fotos stammen von November 2026 und zeigen den aktuellen Stand.
Ce texte a été traduit automatiquement.
En 2014, il a été préparé pour un tour du monde à la voile : nouveaux mâts en aluminium, nouvelle grand-voile et nouveau génois, ainsi qu’un nouveau moteur Volvo Penta. Après ce tour du monde à la voile, nous avons pris possession du bateau en Méditerranée en 2019, avons installé un nouveau guindeau (2019) et avons mis le cap sur les Caraïbes. En 2021, nous sommes revenus en Allemagne et avons vécu à bord jusqu’à l’été 2026. Pour les hivers allemands, un système de chauffage à eau chaude avec chauffage au diesel Autotherm a été installé en décembre 2021.
Le Juliane est un excellent voilier de haute mer, aux mouvements agréables, qui navigue bien même par vent faible malgré son poids. À l’intérieur, il offre un espace de vie confortable et de nombreux rangements.
Aménagement : depuis la descente, on trouve à bâbord la cuisine et à tribord le coin de navigation avec l’ensemble des équipements électroniques. Le salon offre de la place pour cinq personnes autour de la table rabattable ; en face, à tribord, se trouvent de grandes armoires. Le moteur est logé sous la table du salon, dans la quille. Derrière, un couloir mène à une couchette double à bâbord et à une couchette simple à tribord. Viennent ensuite la salle de bains et les toilettes (avec leur propre porte), ainsi que la couchette avant avec une couchette double.
Malheureusement, lors de la remise en état de 1997, la jonction entre le pont en bois et la coque en acier, ainsi que les arêtes de coupe du contreplaqué, n’ont pas été suffisamment étanchéifiées. Conséquence : de la rouille sur le pont et des délaminations, par exemple au niveau du plat-bord du cockpit (voir photos).
Compte tenu de son état actuel, nous le vendons comme bateau à rénover – le prix en tient compte. Toutes les photos datent de novembre 2026 et reflètent l’état actuel du bateau.
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Convertisseur
- Ancre
- Guindeau de proue
- Pompe de cale
- feux de navigation
- Installation d'eau sous pression
- Installation d'eau chaude
- GPS
- VHF
- Sondeur
- AIS
- Four
- Évier
- Réfrigérateur
- Cuisinière à gaz
- Sprayhood
- Chauffage
- Table de cockpit
- Barbecue
- Pont en teck
- Cockpit en teck
Services
Assurance bateau Pantaenius
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