1913 45 qm nat. Kreuzer à vendre

45 qm Nationaler Kreuzer „Condor“ P33
Zum Verkauf steht der elegante 45 qm Nationale Kreuzer „Condor“, ein Klassiker der deutschen Yachtszene, gebaut im Jahr 1913 auf der Werft G. Stiller.
Die „Condor“ befindet sich derzeit in einer umfassenden, originalgetreuen Restaurierung, die mit höchster Sorgfalt und Liebe zum Detail durchgeführt wird. Dabei wurde der Charakter dieses außergewöhnlichen Schiffes vollständig bewahrt – gleichzeitig entsteht eine technisch und strukturell neuwertige Yacht.
Technische Daten
Baujahr: 1913
Werft: G. Stiller
Länge über alles: 10,80 m
Tiefgang: 1,20 m
Gewicht: 2.600 kg
Zugelassene Personen: 6
Bisher durchgeführte Arbeiten
Neues Sperrholzdeck mit edlem Mahagoni-Schandeck
Rumpf auf Originalmaß verlängert, sorgfältig ausgeleistet und sämtliche Plankenstöße erneuert
Unterwasserschiff komplett neu beplankt mit konvex/konkaven Planken aus Kampala-Holz, hochwertig verleimt
Spanten und Bodenwrangen überarbeitet, repariert bzw. erneuert
Totholz erneuert aus Kampala Holz, Kielbolzen erneuert aus Edelstahl.
Neuer Holzmast aus Spruce (Fichte) – handgefertigt nach historischem Vorbild
Besonderheiten
Restaurierung nach traditionellen Bootsbaustandards
Klassische Linienführung mit hervorragenden Segeleigenschaften
Möglichkeit zur individuellen Fertigstellung nach Kundenwunsch (Innenausbau, Beschläge, Lackierung etc.)
Ideal für Liebhaber klassischer Yachten oder Sammler historischer Segelboote
Preis:
Ab 70.000 €, abhängig vom gewünschten Fertigstellungsgrad und der Ausstattung.

45 m² croiseur national "Condor" P33
L'élégant croiseur national de 45 m² "Condor" est à vendre. Il s'agit d'un classique de la scène nautique allemande, construit en 1913 sur le chantier naval G. Stiller.
Le "Condor" est actuellement en cours de restauration complète et fidèle à l'original, réalisée avec le plus grand soin et l'attention aux détails. Le caractère de ce bateau exceptionnel a été entièrement préservé - en même temps, on obtient un yacht à l'état neuf du point de vue technique et structurel.
Caractéristiques techniques
Année de construction : 1913
Chantier naval : G. Stiller
Longueur hors tout : 10,80 m
Tirant d'eau : 1,20 m
Poids : 2.600 kg
Personnes autorisées : 6
Travaux effectués jusqu'à présent
Nouveau pont en contreplaqué avec tablier en acajou noble
Coque rallongée aux dimensions d'origine, soigneusement moulurée et tous les joints de bordé refaits.
Carène entièrement refaite avec des planches convexes/concaves en bois de Kampala, collées avec soin.
Traverses et bas de caisse révisés, réparés ou remplacés.
Bois mort renouvelé en bois de Kampala, boulons de quille renouvelés en acier inoxydable.
Nouveau mât en bois de spruce (épicéa) - fabriqué à la main d'après un modèle historique.
Particularités
Restauration selon les normes traditionnelles de construction navale.
Lignes classiques avec d'excellentes caractéristiques de navigation
Possibilité de finition individuelle selon les souhaits du client (aménagement intérieur, accastillage, peinture, etc.)
Idéal pour les amateurs de yachts classiques ou les collectionneurs de voiliers historiques
Prix :
À partir de 70 000 €, en fonction du degré de finition et de l'équipement souhaités.