Der Seekreuzer JantarP ist ein Nachbau eines Seekreuzers von 1936. Es handelt sich um einen klassischen Langkieler mit 1.200 kg Bleiballast. Aufbauten und Innenausbau in Mahagoni, klassisches Teakdeck. Das Boot ist sehr stabil und solide gebaut. Winsch, Travellerschiene, Rollen aus Bronze. Das Boot wurde laufend gepflegt und auf „Vordermann“ gehalten, zuletzt Neulackierung im Innenbereich, Oberlichten erneuert, Persenning alle Nähte nachgenäht, neue Reißverschlüsse mit Blenden etc., jährlich Motorservice, Holzmast regelmäßig lackiert. Winterlager immer in der Halle.
Das Boot wird aus persönlichen Gründen verkauft, es ist in einem sehr guten, segelbereiten Zustand.
Motorservice gemacht, Unterwasseranstrich erneuert.
Extérieur
Intérieur
Détails
Moteur
- 114
- 11
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Daysailer, Quillard, Yacht à voile
30er Seekreuzer
avec remorque routière, moteur, tous les accessoires
- Longueur x Largeur9,35 m x 2,20 m
- Tirant d'eau1,20 m
- Année de fabrication2005
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Type d'offreBateau d'occasion
- Modèle30er Seekreuzer
- ÉtatTrès bon état
- Remorque de bateauremorque incluse
- Déplacement2 200 kg
- Type de quilleQuille longue
- Ballast1 200 kg
- Pilotagebarre franche
- MoteurYanmar 9 PS Einbau
- Puissance du moteur1 x 9,0 cv / 6,6 kW
- Carburant40 l Diesel
- Matériau du mâtBois
- Grand-voile30 m²
- Foc9 m² (Enrouleur)
- Génois18 m² (Enrouleur)
- Gennaker55 m²
- Winches2 manuel
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Emplacement
Allemagne » Bade-Wurtemberg » Halle Überlingen am Bodensee
Ce bateau possède une autorisation pour naviguer sur le lac de Constance.
Remarques
2005 30er Seekreuzer, 39 000 EUR
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Le croiseur JantarP est une réplique d'un croiseur de 1936. Il s'agit d'un voilier classique à quille longue, doté d'un lest de 1 200 kg de plomb. La superstructure et l'aménagement intérieur sont en acajou, et le pont est en teck classique. Le bateau est de construction très stable et solide. Treuil, rail de traveller, poulies en bronze. Le bateau a fait l’objet d’un entretien régulier et a été maintenu en parfait état : dernière remise en peinture de l’intérieur, renouvellement des hublots, recouture de toutes les coutures de la housse de protection, nouvelles fermetures éclair avec rabats, etc. ; entretien annuel du moteur, mât en bois régulièrement verni. Entreposage hivernal toujours en hangar.
Le bateau est vendu pour des raisons personnelles ; il est en très bon état et prêt à naviguer.
Entretien du moteur effectué, peinture sous-marine renouvelée.
Le bateau est vendu pour des raisons personnelles ; il est en très bon état et prêt à naviguer.
Entretien du moteur effectué, peinture sous-marine renouvelée.
Équipement
- Batterie
- Ancre
- feux de navigation
- Compas
- Régulateur d'allure
- Taud complet
- Bâche de cockpit
- Échelle de bain
- Pont en teck
- Cockpit en teck
- Peinture sous-marine
- Remorque de bateau
Services
Assurance bateau Pantaenius
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