2026 Mercury F 25 MLH EFI, 4 249 EUR

Modell: F 25 MLH EFI
kW/PS: 18,39 kW / 25 PS
Zylinder: 3, in Reihe
Gewicht: ca. 60 kg
Technolgie: 4-Takt
Volllastdrezahl: 5400-5800 U/min
Steuerung: Pinne
Starter: Handstarter
Schaft: Langschaft
Spiegelhöhe: 508 mm (L)

Mercury F 25 MLH EFI, Neumotor, Langschaft, Handstart, Pinne, 5 Jahre Garantie

Erlebe die größten Abenteuer mit Mercury 25 und 30 PS FourStroke-Außenbordmotoren. Schnell und kompakt. Zuverlässig und langlebig. Effizient und benutzerfreundlich. FourStroke-Außenbordmotoren gibt kleinen Schiffen große Fähigkeiten.

Mercury hat den Motorblock so gestaltet, dass er leiser ist. Mercury hat weiche Gummihalterungen entwickelt, die Vibration isolieren und ableiten. Ganz gleich, ob Sie in einer ruhigen Bucht angeln oder ein Gespräch führen, Sie werden jede Minute auf dem Wasser genießen.

Verbringen Sie mit unserem verschüttungsfreien Ölwechselsystem, einfach auszuwechselnden Getriebeschmiermittel und lebenslang wartungsfreien Ventiltrieb weniger Zeit mit Service und mehr Zeit auf dem Wasser.

Elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI) bietet todsichere Starts bei jedem Wetter. Bei von Hand zu startenden Motoren liefert batterielose EFI effiziente, zuverlässige Leistung ohne klobige Startbatterie.
Die Mercury-Pinne passt sich an Sie an, nicht umgekehrt. Sie können den Griff für das Gasgeben mit der linken oder rechten Hand umkehren und den Pinnenwinkel für bessere Hebelwirkung und Kontrolle seitlich anpassen.

Verfügbarer Kippbereich und Trimmung
Einfach zu verstauen, einfach zu kontrollieren. Mit Kippbereich und Trimmung, die für 25 und 30 PS FourStroke-Außenbordmotoren verfügbar sind, können Sie die Fahrweise durch Drücken eines CTA anpassen. Ein wichtiger Vorteil für kleine Boote und schwere Lasten.

Der Preis versteht sich inkl. der Auslieferungsinspektion (PDI). Der Versand des Motors erfolgt ohne Motoröl. Das Motoröl liegt der Sendung bei uns muss vor Inbetriebnahme eingefüllt werden.

Modèle : F 25 MLH EFI
kW/PS : 18,39 kW / 25 PS
Cylindres : 3, en ligne
Poids : environ 60 kg
Technologie : 4 temps
Régime à pleine charge : 5 400-5 800 tr/min
Commande : Barre franche
Démarrage : Démarrage manuel
Arbre : Arbre long
Hauteur de la poupe : 508 mm (L)

Mercury F 25 MLH EFI, moteur neuf, arbre long, démarrage manuel, barre franche, garantie de 5 ans

Vivez vos plus grandes aventures avec les moteurs hors-bord Mercury 25 et 30 PS FourStroke. Rapides et compacts. Fiables et durables. Efficaces et faciles à utiliser. Les moteurs hors-bord FourStroke confèrent de grandes capacités aux petits bateaux.

Mercury a conçu le bloc-moteur pour qu’il soit plus silencieux. Mercury a mis au point des supports en caoutchouc souple qui isolent et dissipent les vibrations. Que vous pêchiez dans une baie tranquille ou que vous discutiez, vous profiterez de chaque minute passée sur l’eau.

Grâce à notre système de vidange d’huile sans déversement, à la lubrification de la transmission facile à remplacer et au système de commande des soupapes sans entretien à vie, passez moins de temps à effectuer l’entretien et plus de temps sur l’eau.

L'injection électronique de carburant (EFI) garantit des démarrages infaillibles par tous les temps. Sur les moteurs à démarrage manuel, l'EFI sans batterie offre des performances efficaces et fiables sans batterie de démarrage encombrante.
La barre Mercury s’adapte à vous, et non l’inverse. Vous pouvez inverser la poignée d’accélération pour l’utiliser de la main gauche ou de la main droite, et régler latéralement l’angle de la barre pour un meilleur effet de levier et un meilleur contrôle.

Plage d’inclinaison et de trim disponibles
Facile à ranger, facile à contrôler. Grâce à la plage d’inclinaison et au trim disponibles pour les moteurs hors-bord FourStroke de 25 et 30 PS, vous pouvez adapter votre style de navigation d’une simple pression sur un CTA. Un avantage important pour les petits bateaux et les charges lourdes.

Le prix s'entend inspection avant livraison (PDI) comprise. Le moteur est expédié sans huile moteur. L'huile moteur est fournie avec l'envoi et doit être versée avant la mise en service.