2000 MerCruiser 7,4 mpi gen VI, 20 000 EUR

Die Motoren stammen aus einer Doppelmotorisierung von einer Bayliner 3055
Sie wurden im Jahr 2015 komplett zerlegt und neu aufgebaut. Sie funktionieren seither absolut einwandfrei. Es handelt sich dabei um zwei komplette Einheiten mit Bravo zwei Antrieben einmal rechts laufend einmal links laufend inklusive Propeller und Reserve Propeller. Beide Motoren sind noch im BOOT verbaut und sind in Betrieb. Es wurden viele Verbesserungen vorgenommen wie z.B. Kühlplatte für Bravo II Trieboberteil, Alukrümmer, Niro Thermostatgehäuse, Alle Einsptitzdüsen 2023 neu, Hydrostössel 2022 neu, Alle Sensoren, Fühler, sowie Öldruckschalter ect. in 2024 neu. Zündkabel, Kerzenstecker und Verteilerkappen in 2020 neu. Ölkühler, Servo-Ölkühler und Benzinkühler mit Benzinpumpe in 2021 neu. Ölpumpe in 2024 neu. Das komplette Motorservice wurde in 2015 gemacht. Seitdem sind ca. 210 Stunden gefahren worden. Probefahrt gegen vorherige Terminvereinbarung möglich. Verkauf frühestens Herbst 2026.

Les moteurs proviennent d'une motorisation double d'un Bayliner 3055
Ils ont été entièrement démontés puis remontés en 2015. Depuis, ils fonctionnent parfaitement. Il s'agit de deux ensembles complets équipés de deux moteurs Bravo, l'un tournant vers la droite et l'autre vers la gauche, avec hélices et hélices de rechange. Les deux moteurs sont toujours installés à bord du bateau et en état de marche. De nombreuses améliorations ont été apportées, telles qu’une plaque de refroidissement pour la partie supérieure du groupe motopropulseur Bravo II, un collecteur en aluminium, un boîtier de thermostat en acier inoxydable, des injecteurs neufs de 2023, poussoirs hydrauliques neufs en 2022, tous les capteurs, sondes, ainsi que le pressostat d’huile, etc., neufs en 2024. Câbles d’allumage, capuchons de bougies et capuchons de distributeur neufs en 2020. Refroidisseur d’huile, refroidisseur d’huile de servocommande et refroidisseur d’essence avec pompe à essence neufs en 2021. Pompe à huile neuve en 2024. L'entretien complet du moteur a été effectué en 2015. Depuis, environ 210 heures de fonctionnement ont été enregistrées. Essai routier possible sur rendez-vous préalable. Vente prévue au plus tôt à l'automne 2026.