2015 Heaven 42, 197 500 EUR

The Heaven 42 is a luxury RIB with top-tier equipment, refurbished Yanmar 315 engines, and spacious cabins. Ideal for comfort and unforgettable sea getaways.

General Vessel Details

Year of Construction: 2009
Year of First Registration: 2015
Condition: Private with VAT paid
Fuel: Diesel (1-ton capacity)
Water: 500-liter capacity

Engine & Mechanical Systems

Engines: Yanmar 315 (purchased 2021)
Transmission System: Gimbal and Yanmar zt370 drives with discs
Engine Hours: ~700
Max Speed: 42 mph
Fuel Consumption: ~3 liters per mile (loaded) at 30 mph at 3000 RPM

Electrical & Energy Systems

Generator: 3.5 kVA Fisher Panda (200 hours)
Batteries: 8 new batteries (2023)
Charger: Victron Smart (2023)
Bow Thruster: New (2023)
Pumps: New water, bilge, and sewage pumps (2023)
Electrical Installation: Completely new installation (2023), costing €16,000

Navigation & Safety System

GPS: Raymarine 12 touch
Depth Sounder
Autopilot: Raymarine
Chain Counter
Security Cameras
Alarm

Communication & Technology

Satellite Internet
Air Conditioning - 1 unit
TV
Fusion Sound System: 10 speakers, 2 subwoofers, and 3 amplifiers

Cabin Equipment

Refrigerators: 3
Freezer: 1
Microwave Oven
Electric Hob

Recent Upgrades
New black carbon tubes
New upholstery inside-out and in the cabin (foam + cover)
New awnings
Annual comprehensive service
Tri-axle Dromeas trailer with axles replaced this year

The details and information regarding the vessel are provided exclusively for informational purposes, in good faith, and based on available data, without constituting part of any binding agreement or warranty regarding the accuracy, completeness, or condition of the vessel

Le Heaven 42 est un semi-rigide de luxe doté d'un équipement haut de gamme, de moteurs Yanmar 315 remis à neuf et de cabines spacieuses. Il est idéal pour profiter d'un confort optimal et d'escapades en mer inoubliables.

Caractéristiques générales du bateau

Année de construction : 2009
Année de première immatriculation : 2015
Statut : Privatisation avec TVA acquittée
Carburant : Diesel (capacité de 1 tonne)
Eau : capacité de 500 litres

Moteur et systèmes mécaniques

Moteurs : Yanmar 315 (achetés en 2021)
Système de transmission : cardan et transmissions Yanmar ZT370 à disques
Heures moteur : environ 700
Vitesse maximale : 42 mph
Consommation de carburant : environ 3 litres par mile (à pleine charge) à 30 mph et 3 000 tr/min

Systèmes électriques et énergétiques

Générateur : Fisher Panda de 3,5 kVA (200 heures)
Batteries : 8 batteries neuves (2023)
Chargeur : Victron Smart (2023)
Propulseur d'étrave : neuf (2023)
Pompes : pompes à eau, de cale et d'eaux usées neuves (2023)
Installation électrique : installation entièrement neuve (2023), d'un coût de 16 000 €

Systèmes de navigation et de sécurité

GPS : Raymarine 12 tactile
Sondeur
Pilote automatique : Raymarine
Compteur de chaîne
Caméras de sécurité
Alarme

Communication et technologie

Internet par satellite
Climatisation - 1 unité
Télévision
Système audio Fusion : 10 haut-parleurs, 2 caissons de basses et 3 amplificateurs

Équipement de la cabine

Réfrigérateurs : 3
Congélateur : 1
Four à micro-ondes
Plaque de cuisson électrique

Améliorations récentes
Nouveaux tubes en carbone noir
Nouvelle sellerie, à l’extérieur comme à l’intérieur de la cabine (mousse + revêtement)
Nouveaux auvents
Entretien annuel complet
Remorque Dromeas à trois essieux dont les essieux ont été remplacés cette année

Les détails et informations concernant le bateau sont fournis exclusivement à titre indicatif, de bonne foi et sur la base des données disponibles, sans constituer une partie d’un quelconque accord contraignant ni une garantie quant à l’exactitude, l’exhaustivité ou l’état du bateau