2019 Targa 37 – 2019, 4 103 000 DKK

Engine Description: 2, Bow Propeller: yes, Navigation plotter: yes, Radar: yes, VHF / DSC: yes, Rear-view camera: yes, Defroster: yes, Depth sounder: yes, Teakdeck complete: yes (Flexiteek 2G "Teak black seams" complete deck incl Fb), Cockpit table: yes, Curtains: yes, Gas cooker: yes, Oven: yes (ENO), Refrigerator: yes, Freezer: yes (Bridgebox), Hotwater boiler: yes, Enclosed bathroom: yes, ✓Seperate shower, El. drain in floor: yes, El. Blackwater tank: yes, Marine toilet with el. pump: yes, Blackwater tank: yes, Storage: yes, Shower on bathing platform: yes, 220V charger + shoreconnection: yes, ✓Inverter (12/3000), Heater: yes (Dieselheater Eberspächer D 5 - Extra silencer for D5), Shower on platform: yes, TV: yes (3x), Stereo / Radio / CD: yes, Anchor: yes (Aft: Maxi 44 aft anchor winch, 15 kg S/S Bruce anchor), Front Anchor: yes (Front: Lewmar V3, 20 kg Delta, 8 m chain), El. Anchorwinch: yes

Botnia Targa 37 — 2018 | Un équipement exceptionnel et prêt à prendre la mer
Découvrez l’alliance ultime entre qualité nordique, confort et performances avec cet exceptionnel Botnia Targa 37 de 2019 — l’un des bateaux à moteur les plus populaires et les mieux construits du constructeur finlandais Botnia Marin. Ce bateau d’occasion a été mis à l’eau pour la première fois en 2019 et totalise environ 550 heures de fonctionnement. Il se présente dans un état particulièrement impeccable et bénéficie d’un niveau d’équipement rarement observé.
PUISSANCE ET MANŒUVRABILITÉ
Le bateau est propulsé par deux moteurs diesel Volvo Penta D6-400 — soit une puissance totale de 800 hk — et est équipé d’un système de commande par joystick Volvo Penta ainsi que du pack Volvo Penta Full Control, qui permet de manœuvrer facilement et avec précision, même dans les ports exigus. À cela s’ajoutent une hélice d’étrave SE 80 à commande à distance ainsi que des volets de trim QL pour un assiette et une stabilité optimales sur tous les caps.
NAVIGATION ET ÉLECTRONIQUE
L'équipement de navigation est à la pointe de la technologie et repose sur la plateforme Raymarine, comprenant notamment 2 traceurs de cartes Axiom Pro 16 (timonerie et passerelle), un radar numérique HD à radôme de 4 kW, un transpondeur AIS 650, un pilote automatique EV-2 DBW avec p70R et ECI-100, une antenne GPS, une radio VHF 60, une caméra de recul CAM 210, ainsi qu’un écran i70 dans la timonerie et un Smart Controller. Un coffre en teck pour le traceur est également fourni.
CONFORT ET AMÉNAGEMENT
L'aménagement se caractérise par un style classique et des matériaux de grande qualité. Le bateau dispose d'une cabine avant spacieuse avec une couchette double (couchettes en A avec matelas de remplissage), d'une cabine arrière ainsi que d'une salle d'eau avec douche dans la cabine avant. Les sièges sont des KAB 856 en Alcantara avec accoudoirs et appuis-tête ; le poste de pilotage est équipé de matelas extra-épais recouverts de tissu Woven Sand ainsi que d’un tapis beige.
Pour le divertissement, trois téléviseurs de 27 pouces sont installés (dans la timonerie, la cabine arrière et la cabine avant), une chaîne stéréo Fusion MS-AV 755 avec amplificateur et haut-parleurs dans la timonerie, sur la passerelle et sur le pont arrière, ainsi qu’une antenne de télévision par satellite Ray 45 STV et un module Glomex Webboat 4G Plus pour l’accès à Internet à bord.
CUISINE ET APPROVISIONNEMENT
La cuisine est équipée d’une cuisinière à gaz ENO (plaques de cuisson et four), d’un réfrigérateur de 65 litres ainsi que d’un compartiment réfrigérateur/congélateur sur le pont de commandement. Elle dispose d’un chauffe-eau de 40 litres et d’un service de table pour 6 personnes en équipement standard.
ALIMENTATION ÉLECTRIQUE ET CHAUFFAGE
Le bateau est équipé d’une prise de quai (avec une prise supplémentaire dans la cabine avant), d’un chargeur de batterie/onduleur 12/3000-150 ainsi que d’un chargeur de batterie supplémentaire de 15 A et d’un total de 4 batteries de service. Le chauffage à bord est assuré par un chauffage diesel Eberspächer D5 avec commande via application et silencieux supplémentaire, complété par des radiateurs de 250 W dans la salle des machines, la cuisine arrière et la cuisine avant.
PONT ET ÉQUIPEMENT EXTÉRIEUR
L’ensemble du pont est recouvert de Flexiteek 2G avec des joints noirs — y compris le pont avant, les sièges avant, les banquettes et la plate-forme de baignade. Le pont de commandement est équipé d’un bimini-top, le pont arrière dispose d’un pare-soleil, d’un radeau de sauvetage pour 8 personnes et de garde-corps surélevés de 900 mm à l’avant. Le système d’ancrage comprend un Lewmar V3 (ancre Delta de 20 kg, chaîne en acier inoxydable de 50 m) à l’avant, ainsi qu’un guindeau arrière Maxi 44 équipé d’une ancre Bruce en acier inoxydable de 15 kg — tous deux commandables depuis la passerelle. Sont également fournis une petite table pour le pont arrière (non fournie par Targa) avec ses pieds, un porte-tasses en teck pour la passerelle ainsi que des stores enrouleurs pour la vitre avant et les deux premières vitres latérales — soit 5 pièces au total.
Une occasion rare d’acquérir un Botnia Targa 37 doté d’un niveau d’équipement exceptionnel — prêt à prendre la mer immédiatement et à profiter de la vie en mer.

Description du moteur : 2, Hélice d’étrave : oui, Traceur de navigation : oui, Radar : oui, VHF / DSC : oui, Caméra de recul : oui, Dégivreur : oui, Sondeur : oui, Pont en teck complet : oui (Flexiteek 2G « Teak black seams » sur l'ensemble du pont, y compris la proue), Table de cockpit : oui, Rideaux : oui, Cuisinière à gaz : oui, Four : oui (ENO), Réfrigérateur : oui, Congélateur : oui (Bridgebox), Chauffe-eau : oui, Salle de bains fermée : oui, ✓Douche séparée, Système de vidange électrique au sol : oui, Réservoir d'eaux usées électrique : oui, Toilettes marines avec pompe électrique : oui, Réservoir d'eaux usées : oui, Espaces de rangement : oui, Douche sur la plate-forme de baignade : oui, Chargeur 220 V + raccordement à quai : oui, ✓Onduleur (12/3000), Chauffage : oui (chauffage au diesel Eberspächer D 5 – silencieux supplémentaire pour D5), Douche sur la plate-forme : oui, Télévision : oui (3), Chaîne hi-fi / Radio / CD : oui, Ancre : oui (à l'arrière : treuil d'ancre Maxi 44, ancre Bruce en acier inoxydable de 15 kg), Ancre avant : oui (à l'avant : Lewmar V3, ancre Delta de 20 kg, 8 m de chaîne), treuil d'ancre électrique : oui