FavorisSe connecter
  • Sleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI
  • Sleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI
  • Sleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI
  • Sleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI
  • Sleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI
  • Sleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI
  • Sleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI
  • Sleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI
  • Sleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI
retour
suivant
  • 328 Visites au cours des 7 derniers jours
  • Dans les favoris de 4 personnes4

Maison flottante

Sleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI

Enregistrer comme favori

69 500 €

TVA incl.


  • Longueur x Largeur16,40 m x 4,35 m
  • Puissance du moteur165 cv
  • CarburantDiesel
  • Année de fabrication1941
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • ModèleSleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI
  • Tirant d'eau1,70 m
  • MatériauAcier
  • Couleur de la coquezwarte romp, witte boeiing, brui
  • Moteur3F240
  • Puissance du moteur1 x 165 cv / 121 kW
  • CarburantDiesel

Emplacement

Pays-Bas » Leiden


Remarques

1941 Sleepboot 16.40 16.40, Shipdock VI, 69 500 EUR

Ce remorqueur de type « Amsterdammer » est un bateau de caractère qui est resté en service dans la navigation professionnelle jusqu'à il y a seulement quelques années. Son magnifique moteur diesel Kromhout à 3 cylindres lui confère non seulement un caractère authentique, mais rend également chaque navigation particulièrement agréable. Avec un tirant d'air d'environ 2,00 m, timonerie repliée, il permet d'accéder à un très vaste réseau de voies navigables. Grâce à sa largeur généreuse, le bateau offre un espace de vie étonnamment confortable. La cabine avant, aménagée de façon moderne, constitue un agréable espace de séjour, tandis que la cabine arrière pratique est équipée d'une douche et de toilettes. Le chauffage central et le groupe électrogène rendent le bateau largement autonome et adapté à une utilisation tout au long de l'année. L'histoire de ce remorqueur est tout aussi remarquable. Il a été construit pour le Service de nettoyage de la ville d'Amsterdam sous le nom de SR 12. En 1945, il est devenu la propriété du Chantier Naval De Overtoom, où il a été rebaptisé Narrow-Escape. Depuis 1952, il a servi au sein de la Nederlandsche Dok- en Scheepsbouw Maatschappij (NDSM) sous le nom de Shipdock VI. À notre avis, il s'agit d'un bateau unique et plein de charme, idéal pour de longues croisières sur les voies navigables européennes, tout en constituant une magnifique présence lors de manifestations nautiques et de rassemblements de navires professionnels historiques.

Équipement

  • Téléviseur
  • Réchaud
  • Réfrigérateur
  • Générateur
  • Convertisseur
  • Prise de quai
  • Panneaux solaires
  • feux de navigation
  • Extincteur

Services


Plus d'annonces de Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen

  • Tous les bateaux d'occasion de Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen

Réussissez vos ventes avec Boat24

Vendre votre bateau