1966 Silver Ships James A Silver 23m, 950 000 EUR

Crafted in 1966 at the Silvers yard in Scotland by some of the greatest tradesmen of the time, SILVER CAVALIER is a joy to behold. Much vaunted over the years and a regular fixture at the premier classic shows in the Med each year, she certainly offers something with an appeal that has stood the test of time. She spends most of the summer months in the Balearics operating well as a charter vessel with a long list of repeat clients of note, Antonio Banderas being just one. As soon as you step on board, you can't help but relax into an environment that is often lost on newer vessels. Detail abounds, and she is a pleasure to soak in, and in her current ownership of 22 years, she has been faultless. Her Cummins diesels propel her along with a soft thrum at a comfortable 9 knots with a max speed of 12 when needed. The sumptuous, beautifully appointed cabins, 3 in total with a total capacity of 8 plus 3 crew, encourage sleep and well-being. The spacious saloon is a delightful space to spend an evening waxing lyrical about your day's adventures on board with numerous lounging areas and a rib for watersports. Everything on board from a technical viewpoint is simple and easy to maintain, and the engine room is spacious and easy to work in. It is hard to imagine a better place to spend time with friends and family, if I'm honest. The owner's family have now flown the coup and she has been price reduced to 950,000 with current ITB and is available to view by appointment in Santa Pola where we are happy to introduce you to the enthusiastic owner, a designer himself. A rare opportunity and one to be savored for sure…

Construit en 1966 au chantier naval Silvers en Écosse par certains des meilleurs artisans de l’époque, le SILVER CAVALIER est un véritable régal pour les yeux. Très apprécié au fil des ans et habitué des plus grands salons de bateaux classiques de la Méditerranée, il possède indéniablement un charme qui a résisté à l’épreuve du temps. Il passe la majeure partie des mois d’été aux Baléares, où il fait ses preuves en tant que bateau de location auprès d’une longue liste de clients fidèles de renom, dont Antonio Banderas, pour n’en citer qu’un. Dès que vous montez à bord, vous ne pouvez vous empêcher de vous détendre dans une ambiance qui fait souvent défaut sur les bateaux plus récents. Les détails abondent, et c’est un véritable plaisir de s’imprégner de son atmosphère ; sous la propriété actuelle, qui la détient depuis 22 ans, elle s’est toujours montrée irréprochable. Ses moteurs diesel Cummins la propulsent avec un léger ronronnement à une vitesse confortable de 9 nœuds, avec une vitesse maximale de 12 nœuds en cas de besoin. Les cabines somptueuses et magnifiquement aménagées, au nombre de trois pour une capacité totale de huit passagers plus trois membres d’équipage, favorisent le repos et le bien-être. Le salon spacieux est un espace charmant où passer la soirée à raconter avec enthousiasme les aventures de la journée à bord, avec de nombreux coins détente et un zodiac pour les sports nautiques. D’un point de vue technique, tout à bord est simple et facile à entretenir, et la salle des machines est spacieuse et pratique pour y travailler. Pour être honnête, il est difficile d’imaginer un meilleur endroit pour passer du temps entre amis et en famille. La famille du propriétaire a désormais pris le large et le prix a été ramené à 950 000 avec l’ITB actuel ; le bateau peut être visité sur rendez-vous à Santa Pola, où nous serons ravis de vous présenter le propriétaire passionné, lui-même designer. Une opportunité rare, à savourer sans aucun doute…