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Yacht à moteur

Salpa Laver 23 XL

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88 000 €

TVA incl.


  • Longueur x Largeur7,69 m x 2,53 m
  • Puissance du moteur250 cv
  • CarburantEssence
  • Année de fabrication2021
  • Nombre de personnes admises8 personnes
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantSalpa
  • ModèleLaver 23 XL
  • Nombre de cabines1 cabine
  • Nombre de couchettes4 couchettes
  • MoteurMercruiser 4.5L V6 250 SeaCore
  • Puissance du moteur1 x 250 cv / 184 kW
  • Carburant200 l Essence
  • Heures Moteur195 h

Emplacement

Italie » Toscane » Toscana


Remarques

2021 Salpa Laver 23 XL, 88 000 EUR

Le WINDLASS LAVER 23 XL est resté en excellent état et a effectué de nombreuses améliorations.

CONDITIONS EXCELLENTES + FRAIS D’AGENCE.
POUR PLUS D’INFOS +39 3394677707 NICOLA MAGAZZINI

POURQUOI CHOISIR CE BATEAU :

1 - SEULEMENT 192 heures de moteur, certifié enregistré le 22 septembre 2026.
Pour un bateau de 2021, c’est une utilisation minimale.

2 - MerCruiser 4.5L V6 250 SeaCore
Pas la version basique 4.5 : la version SeaCore propose un refroidissement et une protection en boucle fermée
anticorrosion dédiée à l’eau salée + transmission Bravo Trois avec double hélice anti-rotative, la plus docile en manœuvre et la plus efficace en croisière.

3 - Plus de 11 000 euros de matériaux, y compris électronique et accessoires :
-Raymarine Axiom 12 RV Plus avec transducteur RealVision 3D et cartographie Navionics,
  • NMEA2000 réseau avec données moteur affichées

-Éclairage LED rapide RGBW avec panneau WiFi + lumières de courtoisie LED bleues dans le cockpit
-Enceintes Fusion i3 avec LED bleues
-Nouvelles piles
  • Télécommande à treuil avec compteur de chaîne numérique


4 - Moteur et pied Bravo 3 entretenus en mars 2026
Entretien du moteur, entretien régulier de la cloche et du pied, travaux de démarrage
Efficacité. Réalisé par un atelier Mercury agréé il y a six mois et démontrable par une facture.
Coque et gelcoat polis en miroir dans la même intervention.

5 - À remorquer
Largeur de 2,54 m, inférieure à la limite routière de 2,55 m : elle peut être transportée sans permis spécial pour
la forme. Pas de contraintes fixes d’amarrage, et la possibilité de changer de mer sans naviguer.

6 - Documentation complète
Déclaration de conformité de la CE, rapport de visite de la RINA, déclaration de pouvoir et tout le reste
Factures de remise en état et d’entretien. Aucun trou dans l’historique du bateau.

ENTRETIEN 2026 :
-Service moteur et propulsion arrière 10 mars 2026
Entretien régulier de la cloche et du pied B3. Travail de putting
en efficacité réalisée par un atelier Mercury agréé, le tout démontrable par une facture.
-Polissage complet mars 2026
-Remplacement de la batterie

Equipement électronique de navigation:
Ordinateur fixe de bord, Compteur de chaîne, Fishfinder, Plotter GPS.

Equipement de pont:
Trim hydraulique, 2 Batteries (2026), Douche de cockpit, Indicateurs de flaps, Éclairage de courtoisie, Plateforme arrière (teak sintetico), Cockpit en teck (sintetico), Prise de quai, Rollbar, Guindeau électrique (con telecomando e contacatena), table de cockpit.

Equipement intérieur:
Ballon d'eau chaude, Caméra vidéo (Telecamera Hikvision con visione da remoto), Toilettes électriques.

Divers:
Hi-Fi (Impianto stereo Fusion BT (di dotazione) con casse), TV (Smart TV Alphatronics SLA-27 DWS 12 V da 27″).

Equipement de confort:
Cuisinière (a gas), Réfrigérateur extérieur.

Sellerie et tauds:
Sellerie complète, sellerie de cockpit.

Équipement

  • Propulseur d'étrave
  • VHF
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Téléviseur
  • Ancre
  • Sprayhood

Services


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