1996 Regal 292 Commodore, 40 000 EUR

This 8.80 m sports cruiser has a 3.00 m beam and a GRP hull. The layout includes two cabins, four berths and one WC, with a practical galley, cooking stove, two refrigerators and a water heater. A spacious cockpit provides the main outdoor seating area, while the 570 L fuel tank and 120 L water capacity support longer trips aboard.

Propulsion is provided by two Volvo Penta 5.0L V8 gasoline engines, rated at 220 HP each and coupled to Duo Prop drives. Recorded engine time is 540 hours. The stated cruising range is 23–24 knots at approximately 3,300 rpm, with an approximate maximum speed of 35 knots and fuel consumption of about 50 L/h.

Navigation and onboard equipment include a Garmin 7-inch GPS/chartplotter/fishfinder with Navionics charts added in 2025, plus VHF and a searchlight. A Lewmar bow thruster with joystick control and a Lofrans anchor windlass were added in 2023. Other equipment comprises a 120 W solar panel, inverter, canvas and covers, a twin-axle trailer, and a 2021 Zar 2.0 m tender with a Torqeedo 2.5 HP electric outboard. VAT is paid and the boat is Greek flagged.

Ce croiseur sportif de 8,80 m dispose d’une largeur de 3,00 m et d’une coque en PRV. L’aménagement comprend deux cabines, quatre couchettes et des toilettes, ainsi qu’une cuisine fonctionnelle équipée d’une cuisinière, de deux réfrigérateurs et d’un chauffe-eau. Un cockpit spacieux constitue le principal espace de détente en plein air, tandis que le réservoir de carburant de 570 L et la capacité en eau de 120 L permettent d’effectuer de longues sorties en mer.

La propulsion est assurée par deux moteurs à essence Volvo Penta V8 de 5,0 L, d’une puissance nominale de 220 HP chacun et couplés à des systèmes de propulsion Duo Prop. Le nombre d’heures de fonctionnement enregistré s’élève à 540 heures. L’autonomie de croisière indiquée est de 23 à 24 nœuds à environ 3 300 tr/min, avec une vitesse maximale d’environ 35 nœuds et une consommation de carburant d’environ 50 L/h.

L'équipement de navigation et de bord comprend un GPS/traceur de cartes/sondeur Garmin de 7 pouces avec des cartes Navionics ajoutées en 2025, ainsi qu'une radio VHF et un projecteur. Un propulseur d'étrave Lewmar à commande par joystick et un guindeau Lofrans ont été ajoutés en 2023. Les autres équipements comprennent un panneau solaire de 120 W, un onduleur, des bâches et des housses, une remorque à double essieu, ainsi qu’une annexe Zar de 2,0 m de 2021 équipée d’un hors-bord électrique Torqeedo de 2,5 HP. La TVA a été acquittée et le bateau bat pavillon grec.