2008 Quicksilver 640 Weekend, 26 900 EUR

Die Quicksilver 640 Weekend SD fährt seit 17 Jahren – und hat dabei 331 Stunden auf der Uhr. Das entspricht rund 20 Stunden im Jahr: ein Wochenendboot, das genau das war.


Was dieses Angebot von Vergleichbaren trennt, ist nicht das Baujahr, sondern der technische Stand: Der MerCruiser 4.3 MPI wurde 2012 neu eingebaut, der Alpha One Z-Antrieb wurde dabei ebenfalls erneuert. Was 2008 gebaut wurde, arbeitet mit einem Antriebsstrang, der deutlich jünger ist.


Dazu kommt die SD-Ausführung – die seltenere, komfortablere Variante der 640. Geschlossener Innensteuerstand mit großen Fensterflächen, ein vollständig verschließbares Camperverdeck, das den Cockpitbereich auch bei Wind und Regen nutzbar macht, und eine Plicht, die sich mit wenigen Handgriffen zur Liegefläche umbaut. Unter Deck: V-Koje im Bug, Pantry, Frischwasser, Chemie-WC. Navigation mit Garmin GPSmap 526s, Navicom VHF und Echolot.


Das Boot ist CE-Kategorie C, für 6 Personen zugelassen, und war vorrangig in Salzwasser eingesetzt – das ist transparent und beim Kauf zu berücksichtigen. Ein bekannter optischer Mangel: Die Seitenscheibe an Steuerbord hat einen Riss.

Kurz gesagt: Niedrige Stundenzahl, erneuerter Antriebsstrang aus 2012, seltene SD-Ausführung – und der Hafentrailer ist inklusive. Das Boot ist ohne festen Liegeplatz flexibel einsetzbar.


Die wichtigsten Fakten: 7,30 m × 2,54 m × 0,49 m | Baujahr 2008 | MerCruiser 4.3 MPI, 223 PS | Alpha One Z-Antrieb (2012 erneuert) | 331 Betriebsstunden | CE-Kategorie C | Gepflegter Zustand | 3 Vorbesitzer | inkl. Hafentrailer | Standort: Lübeck, Schleswig-Holstein


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Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10396

Le Quicksilver 640 Weekend SD navigue depuis 17 ans et affiche 331 heures au compteur. Cela correspond à environ 20 heures par an : un bateau de week-end qui a parfaitement rempli son rôle.


Ce qui distingue cette offre de ses concurrents, ce n’est pas son année de construction, mais son niveau technique : le MerCruiser 4.3 MPI a été installé à neuf en 2012, et la transmission Alpha One Z a également été renouvelée. Ce bateau construit en 2008 fonctionne avec une transmission nettement plus récente.


À cela s’ajoute la version SD – la variante la plus rare et la plus confortable du 640. Un poste de pilotage intérieur fermé avec de grandes baies vitrées, un taud de camping-car entièrement refermable qui permet d’utiliser le cockpit même par vent et pluie, et un cockpit qui se transforme en espace de couchage en quelques gestes. Sous le pont : couchette en V à l’avant, cuisine, eau douce, WC chimique. Navigation avec Garmin GPSmap 526s, VHF Navicom et sondeur.


Le bateau est de catégorie CE C, homologué pour 6 personnes, et a principalement été utilisé en eau de mer – ce point est transparent et doit être pris en compte lors de l’achat. Un défaut visuel connu : la vitre latérale à tribord présente une fissure.

En bref : faible nombre d'heures de navigation, groupe motopropulseur renouvelé en 2012, version SD rare – et la remorque de port est incluse. Le bateau peut être utilisé de manière flexible sans amarrage fixe.


Les faits essentiels : 7,30 m × 2,54 m × 0,49 m | Année de construction 2008 | MerCruiser 4.3 MPI, 223 ch | Propulsion Alpha One Z (renouvelée en 2012) | 331 heures de fonctionnement | Catégorie CE C | Bon état | 3 propriétaires précédents | Remorque de port incluse | Localisation : Lübeck, Schleswig-Holstein


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