2026 Quarken 35 Grand Tourer, 302 500 EUR

The new 35 Grand Tourer is naturally, based on the 35 Cabin introduced this year. The vacuum-laminated hull is the same, as is the lounging area on the bow deck and the forward cabin with a sofa bed, a V-berth, and a separate toilet.

All the Quarken models have a partially asymmetrical top construction, and so does the 35 T-Top. The open space is different from the mainstream. Based on the layout picture, the final result seems interesting and excellent for socializing.

In T-top boats, the wet bar is usually transversely behind the seats in the cockpit, but in the Quarken, a natural place has been found for the large wet bar along the port side, where it forms a natural, deck saloon-like entity with the sofas in the open space, especially when the flip-backrest of the driver sofa in the cockpit is turned backward so that the starboard side sofa expands into a corner sofa.

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Le nouveau 35 Grand Tourer est naturellement basé sur le 35 Cabin présenté cette année. La coque en stratifié sous vide est la même, tout comme l'espace de détente sur le pont avant et la cabine avant avec un canapé-lit, une couchette en V et des toilettes séparées.

Tous les modèles Quarken ont un toit partiellement asymétrique, tout comme le 35 T-Top. L'espace ouvert est différent de l'espace principal. D'après la photo de l'aménagement, le résultat final semble intéressant et excellent pour la socialisation.

Sur les bateaux à toit en T, le bar est généralement placé transversalement derrière les sièges du cockpit, mais sur le Quarken, un emplacement naturel a été trouvé pour le grand bar le long du côté bâbord, où il forme une entité naturelle, semblable à un salon de pont, avec les canapés de l'espace ouvert, en particulier lorsque le dossier du canapé du conducteur dans le cockpit est tourné vers l'arrière, de sorte que le canapé du côté tribord s'agrandit pour devenir un canapé d'angle.

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