2019 Princess F70, 2 750 000 EUR

Le Princess F70 est un yacht de luxe à pont alternatif connu pour ses performances robustes, son design élégant et son intérieur spacieux et bien éclairé. Il est équipé d’une paire de moteurs diesel MAN V12 développant chacun 1400 ch. Sous le pont, nous trouvons une cabine principale avec salle de bain complète avec accès séparé et salle de bain privée, une double cabine à l’avant et deux cabines d’amis avec lits simples pouvant être converties en chambres doubles. Il y a une cabine double pour l’équipage avec salle de bain attenante. TVA payée, facturable.
EN OPTION COMPLÈTE : stabilisateur Seakeeper 16, climatisation, pilote automatique, radar, propulseur avant et arrière, toit souple électrique.

FEUILLE PROVISOIRE MISE À JOUR

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Equipement électronique de navigation:
4 Moniteur (Raymarine Axiom XL16 multifunzione 15.6").

Equipement de pont:
Eau sous pression, Passavant en teck, Douche de cockpit, Double barre à roue, Hard top (con soft top elettrico (incluse luci regolabili)), Éclairage de courtoisie, Spots sous-marins, Passerelle (teak telescopica elettro-idraulica (3.5m)), Plateforme arrière (teak), Porte latérale, Cockpit en teck, Stabilisateurs (Seakeeper 16), table de cockpit (teak).

Equipement intérieur:
Air conditionné (caldo/freddo in ogni ambiente), BBQ/ Grill, Coffre-fort, Dessalinisateur, Plancher intérieur en bois (noce), Caméra vidéo, 3 Toilettes électriques.

Divers:
Haut-parleurs, Mécanisme de levage de télévision, Hi-Fi.

Equipement de confort:
Sèche linge, Cuisine (finestra apribile sul pozzetto), Réfrigérateur extérieur, Lave-vaisselle, Plaques électriques.

Sellerie et tauds:
Sellerie complète, Moustiquaires.

Notes équipement:
des marches pour la braguette en teck, table sur la passerelle, évier sur la passerelle, intérieur en satin noyer, canapé en cuir, protections extérieures et couvre-cockpit en Sunbrella gris, clés USB supplémentaires, table interne sur mesure à côté de la console, lumières d’amarrage à la poupe (montées sur la structure de la passerelle volante), troisième poste de contrôle dans le cockpit, 20 m supplémentaires de chaîne d’ancre de 10 mm pour un total de 80 m