2007 Ocqueteau 645 à vendre

Geschützt fahren, wenn andere umdrehen: Die Ocqueteau 645 ist kein Schönwetterboot, sondern ein Pilothouse-Konzept für Tage, an denen man trotzdem raus will.


Der geschlossene Steuerstand macht den Unterschied. Wind, Spritzwasser, Temperatur – alles bleibt draußen, während Sie innen die Kontrolle behalten. Genau dafür wurde dieses Boot gebaut: nicht für den Liegeplatz, sondern für den Einsatz. CE-Kategorie C und das stabile Gleitboot-Konzept unterstreichen diesen Anspruch.


Die technische Basis passt dazu: Volvo Penta Diesel mit 105 PS, nur rund 120 Betriebsstunden und Wartung 2025 inklusive neuem Turbolader. Ein Antrieb, der noch am Anfang steht – kombiniert mit hydraulischer Steuerung und Einhebelbedienung für sauberes, kontrolliertes Handling.


Navigation und Bordtechnik sind vollständig integriert: Kartenplotter mit Echolot, UKW-Funkanlage plus Handgerät, Dieselheizung für verlängerte Saisonnutzung. Sie steigen ein und fahren – ohne Nachrüstung, ohne offene Punkte.


Der Trailer erweitert das Einsatzprofil zusätzlich: Straßentrailer mit TÜV bis 2028, neue Reifen und Lichtanlage. Kein fester Liegeplatz notwendig, kein logistischer Aufwand – Sie entscheiden, wann und wo das Boot ins Wasser geht.


Kurz gesagt: Eine kompakte Pilothouse-Yacht mit sehr geringer Laufleistung, frischer Wartung und kompletter Ausstattung – gebaut für echte Nutzung und sofort einsatzbereit.


Die wichtigsten Fakten: 6,45 m × 2,50 m × 0,60 m | Baujahr 2007 | Volvo Penta 105 PS Diesel, Z-Antrieb | Gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | inkl. Trailer (TÜV bis 2028) | Norden, Niedersachsen


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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10379

Naviguer en toute sécurité quand les autres font demi-tour : l’Ocqueteau 645 n’est pas un bateau de beau temps, mais un concept de pilothouse conçu pour les jours où l’on souhaite tout de même prendre la mer.


Le poste de pilotage fermé fait toute la différence. Vent, embruns, température : tout reste à l’extérieur tandis que vous gardez le contrôle à l’intérieur. C’est précisément pour cela que ce bateau a été construit : non pas pour rester à quai, mais pour être utilisé. La catégorie CE C et le concept stable de bateau à coque planante soulignent cette ambition.


La base technique est à la hauteur : un moteur diesel Volvo Penta de 105 ch, avec seulement environ 120 heures de fonctionnement et une révision prévue en 2025, comprenant un nouveau turbocompresseur. Une motorisation qui n'en est qu'à ses débuts – combinée à une direction hydraulique et à une commande à levier unique pour une maniabilité précise et contrôlée.


La navigation et les équipements de bord sont entièrement intégrés : traceur de cartes avec sondeur, radio VHF avec appareil portable, chauffage au diesel pour une utilisation prolongée en saison. Vous montez à bord et partez – sans équipement supplémentaire, sans détails à régler.


La remorque élargit encore le champ d’utilisation : remorque routière avec contrôle technique valable jusqu’en 2028, pneus neufs et système d’éclairage. Pas besoin d’amarrage fixe, pas de contraintes logistiques – c’est vous qui décidez quand et où mettre le bateau à l’eau.


En bref : un yacht compact à pilothouse avec un très faible kilométrage, un entretien récent et un équipement complet – construit pour une utilisation réelle et prêt à l’emploi.


Les faits essentiels : 6,45 m × 2,50 m × 0,60 m | Année de construction 2007 | Volvo Penta 105 ch diesel, transmission en Z | Bon état, bien entretenu | 2 propriétaires précédents | remorque incluse (contrôle technique valable jusqu'en 2028) | Norden, Basse-Saxe


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Plus d'informations :

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