Rondspant, Historisch motorjacht
Een met veel liefde en vakmanschap gerestaureerde en onderhouden klassieker. Veel fraaie details en hoogwaardig betimmerd met teak. Uitrusting o.a: RVS voetlijst/reling, verchroomde handankerlier, verchroomde patrijspoorten, teak windscherm met buiskap en kuiptent, LED (kuip)verlichting, (zonne)bed in kuip, kunst- stof drinkwater-, diesel- en vuilwatertanks, Webasto heteluchtverwarming, acculader op walstroom, boiler, 2-pits spiritus kooktoestel, RVS gootsteen, compressor koeling, VDO dieptemeter en log.
Dit historisch motorjachtje dateert uit het begin van de 20st-eeuw toen er in Friesland nog vele Watergemeenten bestonden. Een watergemeente was een gemeente die alleen bereikbaar was over het water, dus zonder weg- of spoorverbinding.De bewoners waren daardoor aangewezen op transport via het waternetwerk dat gegraven was om het land te kunnen draineren, waarbij met windmolens en sluizen het waterpeil geregeld kon worden. De sloten langs de boerderijen waren veelal smal en ondiep en de boten waren hierop aangepast. De meeste schepen waren zeilende transportschepen, zoals het bekende skûtsje. Voor het personenvervoer werden sloepen gebruikt van hout of staal. Na de opkomst van de dieselmotor kwamen smalle stalen booten in gebruik. Voor Kerkbezoek en het ontvangen van belangrijke gasten gebruikte de rijkere families een speciaal ingericht bootje, het “kerkbootje” of “notarisbootje”. Stap bij stap werden de watergemeenten aangesloten op het wegennet en verdween het nut van het kerkbootje. Sommigen, zoals dit bootje, wel omgebouwd tot toerbootje. Dit bootje werd verwaarloosd en werd in 2004 half gezonken aangetroffen. Het geklonken stalen casco is geheel kaal gemaakt en vanaf hier met lagen epoxy opgebouwd en daarna naar het model van het oorspronkelijke toerbootje opgebouwd. Alles met massief teakhout en alle faciliteiten van deze tijd, inclusief boegschroef, elektrisch toilet en schoon-en vuilwater tanks.
Momenteel staat het schip al ruim een jaar in de stalling.
Algemeen
Rompvorm: Staal, geklonken
Type interieur: Classic, warm
Kleur stoffering: Orange
- 77
- 18
- Partager
Bateau d'occasion, Sloep
Notarisboot 800
- Longueur x Largeur8,00 m x 2,00 m
- Puissance du moteur30 cv
- CarburantDiesel
- Année de fabrication1925
- Type d'offreBateau d'occasion
- Nom du bateauNotarisboot 800
- ModèleNotarisboot 800
- Tirant d'eau0,60 m
- MatériauAcier
- Pilotagebarre à roue
- MoteurYanmar 3YM30
- Puissance du moteur1 x 30 cv / 22 kW
- CarburantDiesel
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Pays-Bas » Lemmer
Remarques
1925 Notarisboot 800, 54 500 EUR
Il s'agit du texte dans la langue originale.
La traduction automatique n'est malheureusement pas disponible pour ce texte.
(max. 2000 caractères)
Un instant, s'il vous plaît, nous traduisons le texte pour vous.
Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.
Ce texte a été traduit automatiquement.
Équipement
- Chargeur de batterie
- Propulseur d'étrave
- Compas
- Sondeur
- Réfrigérateur
- feux de navigation
- Traceur sur carte
Services
Assurance bateau Pantaenius
Obtenez une offre gratuite iciYachtexpertise
l'inspection avant l'achat des bateaux de plaisanceDemander une offre de transport de bateau
Recevez facilement des offres pour le transport de votre bateau
Plus d'annonces de Scheepsmakelaardij Goliath B.V.

Bateau à moteur classique, Sloep
De Jong / Motorvlet Sloep

Sloep
Victoria Sloep 720

Sloep
Whaler Navy 8.50

Bateau à moteur classique, Sloep
Scherpel Kajuitsloep Teak/ Mahonie
- Tous les bateaux d'occasion de Scheepsmakelaardij Goliath B.V.






























































