2003 MasterCraft Prostar 190, 16 900 EUR

Myydään nuorison muutettua muille maille eikä veneelle ole enää käyttöä. Hinnoiteltu sen mukaisesti, pelkästään tämän kokoluokan traileri maksaa 8000€. Vene ja moottori hyvässä kunnossa. Traileri Suomessa rekisteröity, Englannissa MasterCraftin toimesta Euroopan markkinoille custom valmistettu. 310hp V8 moottori joka on huippukunnossa ja bensan kulutus on maltillinen.

Tornin voi halutessaan poistaa. Mukaan tulee myös hiihtoköyden tolppaan kiinnitettävä irrallinen wake tolppa. Tämä on vielä tornia korkeampi vetopiste ja nopeasti irroitettavissa. Veneessä on suljettu makean veden jäähdystyskierto ja lämmitysjärjestelmä.

PerfectPass vakionopeuden säädin. Äänentoisto järjestelmä on asennettu mutta voi vaatia uuden vahvistimen. Veneessä on asennettu BlueSea kahden akun järjestelmä erottamaan huviakku ja käynnistysakku.

Fatsac lisäpainosäkit eteen ja taakse. Integroitu Jabscon pumppu ja Fatsac putkitukset ballastille. Wakefoilia on vedetty ilman lisäpainoja. Wakeboardiin riittää lisäpainot takana mutta aaltoa voi muokata myös täyttämällä edestä. Wakesurf ilman foilia ei ole testattu ja voi vaatia wakeshaperin. Vesihiihtoonhan tässä on yksi maailman parhaista aalloista.

Veneen mukaan saa vesihiihto ja wakeboard välineitä.

Säilytetty lämpimässä tallissa ja nytkin venettä pääsee katsomaan tallissa. Venettä voi säilyttää myös ulkona (glygolit jäädytysvedessä ja pikaliitokset pakosarjan jäähdytyksen tyhjennykseen).

À vendre, car les jeunes ont déménagé à l'étranger et le bateau n'est plus utilisé. Le prix a été fixé en conséquence ; à lui seul, une remorque de cette catégorie coûte 8 000 €. Le bateau et le moteur sont en bon état. La remorque est immatriculée en Finlande ; elle a été fabriquée sur mesure en Angleterre par MasterCraft pour le marché européen. Moteur V8 de 310 ch en excellent état et consommation d'essence modérée.

La tour peut être retirée si vous le souhaitez. Un mât de wake séparé, à fixer au mât de la corde de ski, est également fourni. Il offre un point d'attelage encore plus haut que la tour et se démonte rapidement. Le bateau est équipé d'un circuit de refroidissement à eau douce fermé et d'un système de chauffage.

Régulateur de vitesse PerfectPass. Le système audio est installé mais peut nécessiter un nouvel amplificateur. Le bateau est équipé d’un système BlueSea à deux batteries pour séparer la batterie de service et la batterie de démarrage.

Sacs de lestage Fatsac à l’avant et à l’arrière. Pompe Jabsco intégrée et tuyauterie Fatsac pour le ballast. Le wakefoil a été testé sans sacs de lestage supplémentaires. Pour le wakeboard, les sacs de lestage à l'arrière suffisent, mais la vague peut également être modifiée en remplissant les sacs à l'avant. Le wakesurf sans foil n'a pas été testé et peut nécessiter un wakeshaper. Pour le ski nautique, ce bateau offre l'une des meilleures vagues au monde.

Le bateau est livré avec du matériel de ski nautique et de wakeboard.

Il a été entreposé dans un hangar chauffé et peut être inspecté sur place. Il est également possible de le stocker à l'extérieur (avec des additifs antigel dans l'eau de refroidissement et des raccords rapides pour la vidange du système de refroidissement de l'échappement).