Das Boot wurde von mir 2022 übernommen.
Das Boot verfügt über ein zeitloses, elegantes Design, einschließlich eines Polyesterrumpfes, einer Mahagoni-Innenverkleidung sowie Teakholzdecks und -böden, die ihm eine luxuriöse und warme Atmosphäre verleihen, die von modernen Booten selten erreicht wird.
Das Boot verfügt über ein extra breites Cockpit mit umfangreichem Kissenset und Füllstück mit Kissen, so dass das gesamte vordere Cockpit als geräumiger Schlafplatz oder Sonnenliege genutzt werden kann.
Ein echter Hingucker!
Im Winter 2022-23
- wurden alle Holzteile komplett vom Yachtservice Frank Hauke in Varel lackiert.
- Klappbare Edelstahl Klampen wurden Mitschiffs montiert. (Springklampen)
- es wurde eine elektrische Toilette eingebaut.
- elektrische Bilgen Pumpe.
- CTEC Batterie Ladegerät
- eine Anzeige NASA Clipper Duet für die Anzeige von Geschwindigkeit und Tiefe eingebaut.
- 12 Volt Steckdosen und USB Anschlüsse.
- es wurde eine Persenning angefertigt. Diese besteht aus einem Sprayhood, einer Kuchenbude über der Cockpit und einer Persenning über dem Vorschiff. Fenster können verdunkelt werden. Die Kuchenbude kann bis auf das Dach abgebaut werden. Somit hat man ein Bimini.(Sonnenschutz). Da das Vorschiff auch abgedeckt werden kann gibt es fast keine Holzteile die der Sonne ausgesetzt sind. Das schont den Lack extrem.
Im Winter lag das Boot in einer Halle.
Der Motor ist ein Yanmar 3YM30, Zylinderzahl 3, Dauerleistung 27 PS, Höchstleistung 29 PS.
Der Motor läuft zuverlässig und ist stark genug um auch in Tidengewässern gegen den Strom zu fahren. Er ist Baujahr 2005. Da das Boot keine Kennzeichnung hat gehe ich davon aus, dass es ebenfalls von 2005 ist.
Die Lenkung ist hydraulisch. Das Boot lässt sich auch rückwärts hervorragend manövrieren.
Der Wick Trailer wurde im August 2022 neu gekauft. Er hat Tüv bis September 2026
- Modell 22.65-16
- Bootstrailer mit 2200 kg zulässigem Gesamtgewicht. Nutzlast 1730 Kg.
- Staukasten Kunststoff abschließbar.
- Stoßdämpfer 2-Achser (Set) von 2000 kg bis 3500 kg zGG erforderlich bei 100-Km/h- Zulassung.
- 100 Km/h-Bestätigung
Insgesamt habe ich in dieses Projekt 57.000,00 € investiert. (Nachweis durch Rechnungen möglich).
Verkaufsgrund ist der Wunsch wieder zu segeln!
Wir sind mit diesem schönen Boot auf der Weser, Hunte, Lesum und Wümme gefahren.
Das Boot liegt an der Lesum. Ein Liegeplatz an der Lesum kann als Gastlieger übernommen werden. Eine Vereinsmitgliedschaft wäre ebenfalls möglich. Da der Verein über eine Halle verfügt wäre dann auch evtl. das Winterlager gesichert falls notwendig.
Das Tuckerboot eignet sich in Verbindung mit dem Trailer ideal als Urlaubsboot.
Wenn man in Holland oder an der Müritz ein Ferienhaus mietet kann man das Boot wunderbar vor das Haus legen. Oder man kann auch damit wunderbar auf Flüssen wandern. Die vorderen Bänke lassen sich als eine große Liegefläche gestalten. Somit hat man für zwei Personen einen großen Schlafplatz.
