This Linssen St. Jozef 1050 Salon AK-L from 1986 is a classic and solidly built motor yacht, originating from the first owner and always maintained with care. Over the years, several tasteful modifications have been made, such as the modern Linssen mast and vertical windows, which give the vessel a sleeker and contemporary look without losing its character.
Inside, the warm, classic decor with teak paneling and light upholstery immediately catches the eye. The practical layout with a saloon, dining area, two cabins, and four berths makes a stay on board comfortable, complemented by a fully equipped kitchen and bathroom.
The reliable Volvo Penta TMD-40 diesel engine ensures quiet and stable handling characteristics, ideal for relaxed trips. Furthermore, thanks to the dual helm station, hydraulic steering, and bow and stern thrusters, the ship is easy to maneuver.
A well-maintained and complete yacht with a beautiful balance between classic and modern, ready for new owners.
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Bateau d'occasion, Bateau à moteur classique
Linssen St. Jozef 1050 Salon AK-L
- Longueur x Largeur10,50 m x 3,60 m
- Puissance du moteur124 cv
- CarburantDiesel
- Année de fabrication1986
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantLinssen Yachts
- ModèleSt. Jozef 1050 Salon AK-L
- Tirant d'eau1,10 m
- Hauteur de passage sous un pont3,65 m
- MatériauAcier
- Couleur de la coque[noir]
- Hauteur intérieure185 cm
- Nombre de cabines2 cabines
- Moteurvolvo penta tmd-40
- Puissance du moteur1 x 124 cv / 91 kW
- CarburantDiesel
- Heures Moteur6 147 h
- Vitesse maximale11 Nœuds
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Emplacement
Pays-Bas » Bestboats Roermond,
Remarques
1986 Linssen St. Jozef 1050 Salon AK-L, 98 000 EUR
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Ce Linssen St. Jozef 1050 Salon AK-L de 1986 est un yacht à moteur classique et de construction solide, provenant de son premier propriétaire et toujours entretenu avec soin. Au fil des ans, quelques modifications de bon goût ont été apportées, telles que le mât Linssen moderne et les fenêtres à battants, qui confèrent au navire une allure plus épurée et contemporaine sans lui faire perdre son caractère.
À l'intérieur, on remarque immédiatement l'aménagement chaleureux et classique, avec des boiseries en teck et des revêtements clairs. L'agencement pratique, comprenant un salon, un coin repas, deux cabines et quatre couchages, rend le séjour à bord confortable, complété par une cuisine entièrement équipée et des sanitaires.
Le moteur diesel Volvo Penta TMD-40, d’une grande fiabilité, assure une navigation silencieuse et stable, idéale pour des croisières détendues. Grâce au double poste de pilotage, à la direction hydraulique et aux propulseurs d’étrave et de poupe, le bateau est en outre facile à manœuvrer.
Un yacht soigné et complet, offrant un bel équilibre entre classicisme et modernité, prêt à accueillir de nouveaux propriétaires.
À l'intérieur, on remarque immédiatement l'aménagement chaleureux et classique, avec des boiseries en teck et des revêtements clairs. L'agencement pratique, comprenant un salon, un coin repas, deux cabines et quatre couchages, rend le séjour à bord confortable, complété par une cuisine entièrement équipée et des sanitaires.
Le moteur diesel Volvo Penta TMD-40, d’une grande fiabilité, assure une navigation silencieuse et stable, idéale pour des croisières détendues. Grâce au double poste de pilotage, à la direction hydraulique et aux propulseurs d’étrave et de poupe, le bateau est en outre facile à manœuvrer.
Un yacht soigné et complet, offrant un bel équilibre entre classicisme et modernité, prêt à accueillir de nouveaux propriétaires.
Équipement
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Pompe de cale
- Propulseur d'étrave
- Lecteur CD
- Compas
- Bossoir
- Sondeur
- Extincteur
- feux de navigation
- Traceur sur carte
- Radio
- Speedomètre
- Sprayhood
- Propulseur de poupe
- Pont en teck
- Téléviseur
- VHF
Services
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