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Bateau à cabine, Trawler, Yacht à moteur
Lauwersmeer BALK
Péniche de plaisance à coque fermée de type « Wanderer », bateau de navigation intérieure écologique
- Longueur x Largeur10,50 m x 3,25 m
- Puissance du moteur142 ch
- CarburantDiesel
- Année de fabrication1976
- Nombre de personnes admises8 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantLauwersmeer
- ModèleBALK
- Étatbon état
- Marquage CEC - Eaux côtières
- Tirant d'eau1,00 m
- MatériauAcier
- Type de coqueDéplacement
- Déplacement11 000 kg
- Hauteur intérieure185 cm
- Nombre de cabines2 cabines
- Nombre de couchettes4 couchettes
- Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
- Réservoir d'eau douce400 l Eau
- Réservoir à eaux noires400 l Eaux usées
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- MoteurIVECO 6-Zyl. 5.5L 142PS Saugdiesel R6
- Puissance du moteur1 x 142 ch / 104 kW
- Carburant440 l Diesel
- Heures Moteur3 018 h
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Emplacement
Allemagne » Hambourg » 21107 Mitte
Remarques
1976 Lauwersmeer BALK, 19 500 EUR
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Lauwersmeer Balk
Bereit für neue Abenteuer - mein "Bio-Binnen-Boot" sucht einen neuen Eigner.
Zum Verkauf steht meine charaktervolle Stahl-Motoryacht, Baujahr 1976, mit 10,50 m Länge, 3,25 m Breite und ca. 0,95 m Tiefgang.
Angetrieben wird das Boot von einem robusten Iveco 5,5-Liter-Reihensechszylinder-Saugdiesel mit 142 PS, Baujahr 1997 und ca. 1.000 Betriebsstunden. Ölwechsel vor ca. 100 Betriebsstunden, innerer Kühlkreislauf frisch befüllt, Impeller und Dieselfilter neu sowie einige Schläuche erneuert. Zwischen Getriebe und Welle ist ein hochwertiger Python Drive zur Entkopplung und vibrationsarmen Kraftübertragung verbaut. Allein diese Komponente hat rund 2.500 € gekostet.
Am Boot wurden bereits umfangreiche Arbeiten durchgeführt: Stahlarbeiten erledigt, Unterwasserschiff mit Antifouling versehen, Außenanstrich erneuert und neue Persenning angefertigt. Der Salon besitzt eine zeitgenössische Holzvertäfelung und Holzverkleidung, die gut zum klassischen Charakter und Baujahr des Bootes passt.
Schlafmöglichkeiten gibt es für 4 + 1 Personen: zwei Erwachsene im Bug, zwei Kinder achtern sowie einen weiteren Schlafplatz auf der Couch im Salon.
Der Dieseltank fasst ca. 440 Liter. Ein fest eingebauter Frischwassertank mit ca. 400 Litern ist vorhanden, wird aktuell jedoch nicht genutzt. Statt einer klassischen Bordtoilette wurde eine Trockentrenntoilette eingebaut.
Ausstattung
• 2 x 80-W-Solarmodule mit Laderegler (funktioniert)
• 2 x 12 V / á 100 Ah Starterbatterien ( '26 neu )
• 1.000-Wh-Powerstation mit 1800W Dauerlast Wechselstrom
• flexibles 220-W-Solarmodul
• Induktionskochplatte
• 1.200-W-Wechselrichter für TV/SAT und weitere Verbraucher (aktuell nicht angeschlossen)
• automatische Camping-SAT-Anlage auf dem Deck (aktuell nicht angeschlossen)
• Diesel-Standheizung vorhanden (aktuell nicht angeschlossen)
Elektrik ist noch zu prüfen.
geprüft und funktionstüchtig sind: Motorelektrik (Anlasser, Lichtmaschine, Öldruckschalter), Bilge, Scheibenwischer, Navigationsbeleuchtung, 12V Versorgung, Kompass, Ruderstandsanzeige, Handyladebuchse, Horn
Zum Boot gehören zwei volle Ordner mit Unterlagen. Kaufhistorie, Motorwechsel von 1997 und Eigentumsnachweis sind dokumentiert.
Aktueller Standort: Braunschweig. Kein fester Liegeplatz. Eine Überführung beispielsweise Richtung Hannover, Berlin oder Hamburg ist grundsätzlich möglich.
Ein Gutachten mit einem ausgewiesenen Wert von 38.000 Euro liegt vor. Meine deutlich darunter liegende Preisvorstellung berücksichtigt, dass ich das Boot im aktuellen Zustand und gerne vor dem Winter verkaufen möchte und keinen festen Liegeplatz habe.
Zudem werden einige der aufgeführten Einbauten derzeit nicht genutzt, beispielsweise der Frischwassertank und die Diesel-Standheizung. Ihre Funktionsfähigkeit wurde von mir nicht überprüft; ich kann daher nicht sagen, ob sie intakt sind oder Reparaturen benötigen. Dieser Umstand ist ebenfalls im Angebotspreis berücksichtigt.
Ein ehrliches klassisches Stahlboot mit kräftigem Sechszylinder-Diesel, hochwertigem Python Drive, zeitgenössischem Holzinterieur und bereits umfangreich erledigten Arbeiten - bereit für die nächsten Abenteuer auf dem Wasser.
Bei Wanderfahrt (ca 10km/h) liegt der Verbrauch bei knapp unter 7 Liter/Stunde. (7l/h)
Alle Angaben ohne Gewähr, nach bestem Wissen und Gewissen.
bei weiteren Fragen, melde dich gerne bei mir.
ich werde zeitnah und transparent antworten.
Alexander
Ce texte a été traduit automatiquement.
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Convertisseur
- Extincteur
- Ancre
- Guindeau de proue
- Pompe de cale
- feux de navigation
- Propulseur d'étrave
- WC électrique
- Installation d'eau sous pression
- Installation d'eau chaude
- Panneaux solaires
- Ordinateur de bord
- Compas
- GPS
- VHF
- Réflecteur radar
- Traceur sur carte
- Sondeur
- Speedomètre
- Réchaud
- Évier
- Glacière
- Réfrigérateur
- Réchaud électrique
- Taud complet
- Bâche de cockpit
- Échelle de bain
- Plateforme de bain intégrée
- Téléviseur
- Antenne DVB-T
- Antenne satellite
- Haut-parleurs de cockpit
- Table de cockpit
- Barbecue
- Cockpit en teck
- Peinture sous-marine
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