2010 Intercruiser 29, 135 000 EUR

Zeer nette en compleet uitgeruste Intercruiser 29

Deze keurig verzorgde Intercruiser 29 is een comfortabele en veelzijdige motorboot / cabinsloep met een uitstekende indeling voor zowel dagtochten als langere vakanties. De ruime, zelflozende kuip biedt volop bewegingsruimte en is dankzij de cabrioletkap, kuiptent en zonnetent onder verschillende weersomstandigheden goed te gebruiken.

Aan boord vindt u een sfeervol teak interieur met 2 tot 4 slaapplaatsen, keuken met 2 pits kookoestel, 65l. koelkast, extra koellade, 31-liter boiler en Eberspächer verwarming. De 110 pk Volvo Penta D3-110 diesel in combinatie met hydraulische besturing en Vetus boegschroef maakt het varen kinderspel en manoeuvreren bijzonder eenvoudig.

Ook technisch is de boot goed uitgerust, met onder meer Volvo trimvlakken, massief teak op het zwemplateau en in de kuip, Raymarine ST40 bidata, Victron 2.000 W omvormer/80 A acculader.

Een zeer nette, complete en direct vaarklare Intercruiser 29 voor comfortabel varen en genieten van langere verblijven aan boord.

Intercruiser 29 très soigné et entièrement équipé

Cet Intercruiser 29, parfaitement entretenu, est un bateau à moteur / sloop à cabine confortable et polyvalent, doté d'un agencement idéal tant pour les excursions d'une journée que pour des vacances plus longues. Le cockpit spacieux et auto-videur offre une grande liberté de mouvement et, grâce à la capote, à la housse de cockpit et au taud de soleil, il reste agréable à utiliser quelles que soient les conditions météorologiques.

À bord, vous trouverez un intérieur chaleureux en teck comprenant 2 à 4 couchages, une cuisine équipée d’une cuisinière à 2 feux, d’un réfrigérateur de 65 l, d’un tiroir réfrigérant supplémentaire, d’un chauffe-eau de 31 litres et d’un chauffage Eberspächer. Le moteur diesel Volvo Penta D3-110 de 110 ch, associé à une direction hydraulique et à un propulseur d’étrave Vetus, fait de la navigation un jeu d’enfant et rend les manœuvres particulièrement faciles.

Sur le plan technique également, le bateau est bien équipé, avec notamment des plans de trim Volvo, du teck massif sur la plate-forme de baignade et dans le cockpit, un Raymarine ST40 bidata, ainsi qu’un onduleur Victron de 2 000 W et un chargeur de batterie de 80 A.

Un Intercruiser 29 très soigné, complet et immédiatement prêt à naviguer, pour une navigation confortable et pour profiter de longs séjours à bord.