1999 Innovazione & Progetti Mira 34, 79 000 EUR

GRP Hull & Superstructure with grey artificial teak on the bathing platform and in the cockpit.
The gray artificial teak was completely renewed in 2021.
In 2021 a big engine service including a big Z drive service was carried out by an Austrian yacht excellence.
Both Z drives were overhauled, sandblasted and then repainted.
The two turbo manifolds were also renewed during the big service.
Furthermore, the transom plate with all bushings and hoses was overhauled and then sandblasted and repainted.
The cockpit cover was also renewed in 2021.

Why Not is a unique example of the Innovazioni e Progetti Mira 34 series and is probably one of the best equipped and most customized 34 on the market. Why Not was launched in 2000.
Measuring 10.60m in length with a clean white deep V hull, the yacht is powered by twin Volvo Penta KAD44 engines of 260hp each and reaches top speeds in the region of 30 knots. Why Not was built to RINA class and is fitted with a bow thruster for easier maneuverability.
Why Not is approved for up to 12 guests. The master bedroom is located in the bow and a second cabin in the aft with a convertible twin/double bed. The two cabins are connected by the dining room where the kitchen is located and from where you can access the bathroom.
Why Not has been under private ownership since new and is offered for sale with low engine hours and a very attractive asking price of Euros 79k.

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DOMINIK KOHL
+43 (0) 664 231 43 42
d.kohl @acyachting.at

Coque et superstructure en PRV avec teck artificiel gris sur la plate-forme de bain et dans le cockpit.
Le teck artificiel gris a été entièrement renouvelé en 2021.
En 2021, un grand entretien du moteur, y compris un grand entretien de l'entraînement en Z, a été effectué par un excellent yacht autrichien.
Les deux moteurs Z ont été révisés, sablés et repeints.
Les deux collecteurs turbo ont également été remplacés lors de ce grand entretien.
En outre, la plaque du tableau arrière avec toutes les douilles et les tuyaux a été révisée, puis sablée et repeinte.
La couverture du cockpit a également été renouvelée en 2021.

Why Not est un exemple unique de la série Innovazioni e Progetti Mira 34 et est probablement l'un des 34 les mieux équipés et les plus personnalisés sur le marché. Why Not a été lancé en 2000.
Mesurant 10,60 m de long et doté d'une coque blanche en V profond, le yacht est propulsé par deux moteurs Volvo Penta KAD44 de 260 ch chacun et atteint des vitesses de pointe de l'ordre de 30 nœuds. Why Not a été construit selon la classe RINA et est équipé d'un propulseur d'étrave pour faciliter la manœuvre.
Why Not peut accueillir jusqu'à 12 personnes. La chambre principale est située à l'avant et une deuxième cabine à l'arrière avec un lit double convertible. Les deux cabines sont reliées par la salle à manger où se trouve la cuisine et d'où vous pouvez accéder à la salle de bain.
Le Why Not appartient à un propriétaire privé depuis sa construction et est proposé à la vente avec un faible nombre d'heures de fonctionnement du moteur et un prix de vente très attractif de 79 000 euros.

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