1989 holländischer Werftbau Catharina 1350, 39 900 EUR

Die Catharina 1350 wurde für Menschen gebaut, die mehr suchen als ein Wochenendboot. Mit 12,90 Metern Länge (13,50 mtr. LÜA) bietet sie den Komfort und die Raumaufteilung, die längere Reisen ebenso angenehm machen wie das Leben an Bord. Zwei Kabinen, ein großzügiger Salon mit Pantry, WC und Dusche schaffen ein Wohngefühl, das man in dieser Bootsklasse schätzt. Dank Innen- und Außensteuerstand genießen Sie bei jedem Wetter die passende Perspektive – geschützt im Salon oder unter freiem Himmel auf dem Wasser.


Herzstück des Konzepts ist die bewährte holländische Stahlbauweise. Der massive Schiffsstahlrumpf steht für Solidität, Langlebigkeit und Werterhalt. In Verbindung mit den sparsamen Dieselmotoren und der klassischen Wellenanlage entsteht genau die Technik, die erfahrene Verdrängerfahrer seit Jahrzehnten bevorzugen: robust, übersichtlich und auf lange Nutzung ausgelegt. Mit Bug und Heckstrahlruder lässt sich jedes Ankegemanöver oder auch das Schleusen bestens bewältigen.


Doch nicht nur das Boot macht dieses Angebot besonders. Der übernehmbare Liegeplatz in Cujik, Holland ermöglicht eine sofortige Nutzung.


Der soweit gepflegte Zustand unterstreicht den Gesamteindruck dieses Fahrtenbootes. Hier wartet ein sofort nutzbarer Stahlverdränger, bereit für die nächste Saison und neue Reiseziele, der aber an der einen oder anderen Stelle noch ein wenig Liebe benötigt.


Kurz gesagt: Eine gepflegte Catharina 1350 mit bewährter holländischer Stahlbauqualität, zwei Kabinen, komfortabler Ausstattung und einem Liegeplatz in Cujik ideal für alle, die Wohnen, Reisen und Entschleunigung auf dem Wasser miteinander verbinden möchten.


Die wichtigsten Fakten:

12,90 m (LÜA 13.50) × 3,80 m × 1,10 m | Baujahr 1997 | 2 Dieselmotoren (MAN) mit Wellenantrieb | 2 Kabinen | Salon mit Pantry | WC und Dusche | Innen- und Außensteuerstand |


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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10420

Le Catharina 1350 a été conçu pour ceux qui recherchent plus qu’un simple bateau de week-end. Avec ses 12,90 mètres de longueur (13,50 m de longueur hors tout), il offre le confort et l’agencement qui rendent les longs voyages tout aussi agréables que la vie à bord. Deux cabines, un salon spacieux avec cuisine, WC et douche créent une ambiance de vie très appréciée dans cette catégorie de bateaux. Grâce aux postes de pilotage intérieur et extérieur, vous profitez de la perspective qui vous convient par tous les temps : à l’abri dans le salon ou à ciel ouvert sur l’eau.


Au cœur de ce concept se trouve la construction en acier néerlandaise qui a fait ses preuves. La coque massive en acier naval est synonyme de solidité, de longévité et de préservation de la valeur. Associée à des moteurs diesel économes et à un système d’entraînement classique, cette technologie correspond exactement à celle que les navigateurs expérimentés préfèrent depuis des décennies : robuste, intuitive et conçue pour une utilisation à long terme. Grâce aux propulseurs d’étrave et de poupe, chaque manœuvre d’amarrage ou de passage d’écluse s’effectue dans les meilleures conditions.


Mais ce n’est pas seulement le bateau qui rend cette offre exceptionnelle. Le poste d’amarrage transférable à Cujik, aux Pays-Bas, permet une utilisation immédiate.


Son état, globalement bien entretenu, souligne l’impression générale que dégage ce bateau de croisière. Vous trouverez ici un bateau à coque en acier prêt à l’emploi, prêt pour la prochaine saison et de nouvelles destinations, mais qui nécessite encore un peu d’attention à certains endroits.


En bref : une Catharina 1350 bien entretenue, bénéficiant de la qualité éprouvée de la construction navale néerlandaise en acier, dotée de deux cabines, d’un équipement confortable et d’un poste d’amarrage à Cujik, idéale pour tous ceux qui souhaitent allier vie à bord, voyages et détente sur l’eau.


Les principales caractéristiques :

12,90 m (longueur hors tout 13,50) × 3,80 m × 1,10 m | Année de construction : 1997 | 2 moteurs diesel (MAN) à transmission par arbre | 2 cabines | Salon avec cuisine | WC et douche | Poste de pilotage intérieur et extérieur |


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