1991 Guy Couach 1401, 390 000 PLN

Jacht motorowy Sokół Millennium

Sokół Millenium to jacht motorowy w klasie pełno morskiej czyli B. Ma 14 m długości, 4 m szerokości i waży 14 ton. Posiada dwa silniki Volvo Penta o mocy 390 KM każdy. Napęd to linia wału. Sokół Millennium zbudowany został w 1991 roku przez znanego producenta ekskluzywnych jachtów motorowych , firmę Guy Couach a jego oznaczenie modelu to 1401.

Jacht przeszedł gruntowny remont w 2025/2026 roku i obecnie jest w pełni sprawny, zmodernizowany, wyposażony i przygotowany do sezonu. Obecnie stacjonuje w Górkach Zachodnich ( miejsce cumowania opłacone do końca października )
Posiada trzy osobne kajuty umożliwiające spanie dla 6 osób, dwie łazienki i jeden prysznic, kampus wyposażony w lodówkę, zlewozmywak, płytę indukcyjną, piekarnik, kuchenkę mikrofalową. Obszerna messa połączona jest ze sterówką i jest klimatyzowana. Ponadto Fly, winda kotwiczna, hydrauliczny podest do wysokich nabrzeży, system gaśniczy maszynowni, pompa wody morskiej do płukania pokładu, zestaw kamizelek ratunkowych dla 12 osób załogi, system nawigacyjny CPN Open, auto pilot, sonar, radar, radio , kamera cofania, nagłośnienie Bose, komputer PC.

Remont obejmował przede wszystkim wymianę technicznej części wyposażenia jachtu: dennice, zawory, zrzuty wody, pompy zęzowe, pompy wodne, hydrofor, bojler, węże, przewody i agregaty hydrauliczne, transformatory, przetwornice i wyposażenie elektryczne jednostki. Ponadto renowacji i remontom poddano całkowity osprzęt silników i przekładni wraz z regeneracją bądź wymianą wszystkich wymienników, pomp, turbin, alternatorów i rozruszników. W maszynowni wykonana została nowa instalacja akumulatorów rozruchowych i pokładowych opartych na nowoczesnych akumulatorach litowo jonowych.
Remont objął także wizualną część jednostki : kompletnie nowe tapicerki w całej jednostce, nowe podłogi, a także wyposażenie kajut, nowe sanitariaty oraz instalacja prysznicowa i wodna.
A także wiele innych.

Le yacht à moteur Sokół Millennium

Le Sokół Millennium est un yacht à moteur de classe hauturière (classe B). Il mesure 14 m de long, 4 m de large et pèse 14 tonnes. Il est équipé de deux moteurs Volvo Penta d'une puissance de 390 ch chacun. La transmission est assurée par un arbre d'hélice. Le Sokół Millennium a été construit en 1991 par le célèbre constructeur de yachts à moteur haut de gamme Guy Couach ; sa référence de modèle est 1401.

Le yacht a fait l'objet d'une rénovation complète en 2025/2026 et est actuellement en parfait état de marche, modernisé, équipé et prêt pour la saison. Il est actuellement amarré à Górki Zachodnie (place d'amarrage payée jusqu'à fin octobre)
Il dispose de trois cabines séparées pouvant accueillir 6 personnes, de deux salles de bains et d'une douche, ainsi que d'une cuisine équipée d'un réfrigérateur, d'un évier, d'une plaque à induction, d'un four et d'un four à micro-ondes. La grande salle à manger est reliée à la timonerie et est climatisée. De plus, le flybridge, un guindeau, une plate-forme hydraulique pour les quais en hauteur, un système d'extinction de la salle des machines, une pompe à eau de mer pour le lavage du pont, un ensemble de gilets de sauvetage pour les 12 membres d'équipage, un système de navigation CPN Open, un pilote automatique, un sonar, un radar, une radio, une caméra de recul, un système audio Bose et un ordinateur PC.

La rénovation a principalement porté sur le remplacement des équipements techniques du yacht : fond de coque, vannes, évacuations d'eau, pompes de cale, pompes à eau, surpresseur, chauffe-eau, tuyaux, conduites et groupes hydrauliques, transformateurs, convertisseurs et équipement électrique du navire. De plus, l'ensemble des équipements des moteurs et des transmissions a fait l'objet d'une rénovation et d'une remise en état, avec la régénération ou le remplacement de tous les échangeurs, pompes, turbines, alternateurs et démarreurs. Dans la salle des machines, une nouvelle installation de batteries de démarrage et de bord a été mise en place, basée sur des batteries lithium-ion modernes.
La rénovation a également porté sur l’aspect visuel du navire : une sellerie entièrement neuve dans l’ensemble du navire, de nouveaux revêtements de sol, ainsi que l’équipement des cabines, de nouvelles installations sanitaires et l’installation de douches et de la distribution d’eau.
Et bien d’autres choses encore.