2012 Grandezza 27 OC, 105 000 EUR

Wir verkaufen unsere sehr gut gepflegte Grandezza 27 OC. Wer sich für dieses Modell interessiert wird wissen, dass es bezüglich der Bauqualität nicht mit anderen Marken wie Bayliner, Quicksilver, etc. vergleichbar ist. Ein Blick auf die Beschläge, Klampen und das GFK sowie auch den Innenausbau genügen, um hier deutliche Unterschiede festzustellen.

Die Bilder sind aktuell und vermitteln einen korrekten Eindruck vom Boot. Winterlager jährlich in beheizter Halle. Wir sind keine "Schrauber" und haben das Boot daher in einem Full-Service mit jährlicher Inspektion, Politur, neuem Antifouling, Transport ins Wasser, etc. Alles was gemacht werden musste, haben wir machen lassen. Hierzu gehörte z.B. in den letzten 2 Jahren neue Batterien (3 Stück) mit neuem Victron Blue Smart Ladegerät, neue Hydraulik (Lenkung & Trim), neuer Schwarzwasser Tank aus Edelstahl.

Straßentransport kann vermittelt werden, aufgrund der Breite von 2,85m (d.h. unter 3m) noch relativ einfach möglich. Abgebildeter Trailer gehört nicht zum Boot mit dazu.

Hier einige Angaben zum Boot:

• Baujahr 05/2012
  
• Länge 8,30m, Breite 2,85m, Gewicht 3.100 kg
  
• 4 feste Schlafplätze
  
• Volvo Penta D4, 260 PS, 660 Betriebssstunden
  
• Wallas Diesel Standheizung
  
• Wallas Diesel Kochfeld (2 flammig)
  
• Bugstrahlruder
  
• Raymarine Radar mit Axium Plotter (inkl. Netflix/Spotify)
  
• Anker Edelstahl mit 30 Meter Kette Edelstahl
  
• elektrische Ankerwinde
  
• kompletter Sonnenschutz für die Scheiben von Außen, sehr angenehm im Sommer
  
• Höchstgeschwindigkeit rd. 32kn, Verbrauch bei Marschfahrt (ca. 25kn) rd. 0,7 l Diesel/km
  

Bitte keine Makleranfragen. Das Boot liegt in Worms/Rheinland Pfalz.

Nous vendons notre Grandezza 27 OC, très bien entretenu. Les personnes intéressées par ce modèle savent qu'en termes de qualité de construction, il n'est pas comparable à d'autres marques telles que Bayliner, Quicksilver, etc. Il suffit de jeter un coup d’œil aux ferrures, aux taquets et à la coque en fibre de verre, ainsi qu’à l’aménagement intérieur, pour constater des différences notables.

Les photos sont récentes et donnent une image fidèle du bateau. Remisage hivernal annuel dans un hangar chauffé. Nous ne sommes pas des « bricoleurs » et avons donc confié le bateau à un service complet comprenant une inspection annuelle, un polissage, l’application d’un nouvel antifouling, la mise à l’eau, etc. Nous avons fait effectuer tout ce qui devait l’être. Cela comprenait par exemple, au cours des deux dernières années, de nouvelles batteries (3 pièces) avec un nouveau chargeur Victron Blue Smart, un nouveau système hydraulique (direction et assiette), ainsi qu’un nouveau réservoir d’eaux noires en acier inoxydable.

Le transport routier peut être organisé ; cela reste relativement simple en raison de la largeur de 2,85 m (soit moins de 3 m). La remorque illustrée n’est pas comprise avec le bateau.

Voici quelques informations concernant le bateau :

• Année de construction : 05/2012
  
• Longueur : 8,30 m, largeur : 2,85 m, poids : 3 100 kg
  
• 4 couchages fixes
  
• Volvo Penta D4, 260 PS, 660 heures de fonctionnement
  
• Chauffage auxiliaire diesel Wallas
  
• Plaque de cuisson diesel Wallas (2 feux)
  
• Propulseur d'étrave
  
• Radar Raymarine avec traceur Axium (Netflix/Spotify inclus)
  
• Ancre en acier inoxydable avec 30 mètres de chaîne en acier inoxydable
  
• Guindeau électrique
  
• Protection solaire complète pour les vitres depuis l'extérieur, très agréable en été
  
• Vitesse maximale d'environ 32 nœuds, consommation en vitesse de croisière (environ 25 nœuds) d'environ 0,7 l de diesel/km
  

Merci de ne pas contacter les courtiers. Le bateau est amarré à Worms, en Rhénanie-Palatinat.