2004 Gobbi 345SC, 795 000 DKK

Italiensk design, fantastiske og trygge sejlegenskaber, og masser af plads kendetegner denne Gobbi 345 Sport Cruiser. Fra man går ombord via den åbne stævn, har man fornemmelsen af god kvalitet, og gennemtænkt design. Båden er nem at færdes på, og der er gode greb overalt. Båden har et stort og meget anvendeligt cockpit, som egentligt burde være i en meget større båd. Der er rigeligt plads til både vandsjov, og socialt samværd. Rundt om det store bord i cockpittet, sidder man nemt 6 pers. og der er også et extra køleskab og vask lige i nærheden. Badeplatformen er virkelig stor og der er sågar en landgangsbro for at gøre ombordstigning nemmere ved parkering med hækken mod broen. Gulvet i cockpittet er belagt med rigtigt teak, og der er nyt FlexiTeek på badeplatformen. Styrepladsen er hævet op, og herfra har man et vidunderligt udsyn over hele båden. I styre”stolen” sidder man fint 2 pers og i den modsatte side er der blevet plads til en god afslappende liggestol. Hele herligheden er overdækket af en meget fin kaleche med friske vinduer. Nede i båden åbner sig en rigtig stor og velindrettet kahyt, med en god siddegruppe i styrbord side, et godt køkken med komfur, mikroovn, vask og køleskab i bagbord side, og fremme forrest en stor behagelig dobbeltseng. Overalt er der praktiske aflægningspladser og stuverum, og lyset strømmer fint ind gennem de mange skrogvinduer og taglugen på fordækket. Under cockpittet finder man en stor og meget hyggelig centerkahyt med 2 enkeltsenge, som enkelt laves om til en stor dejlig dobbeltseng. Her er der naturligt lysindfald, en lille sofa og endda egen vask. Båden er generelt velholdt med autoriseret service på motorer og drev hvert år, nye bælge hvert andet år, og den bliver poleret hvert år. For 3 år siden blev den skrabet helt i bund, og bygget op efter forskrifterne med primer og bundmaling. I 2023 fik den nye turboer på begge motorer og den ene kompressor blev skiftet. Båden ligger i Helsingør og kan fremvises efter aftale.

Ce Gobbi 345 Sport Cruiser se distingue par son design italien, ses performances de navigation exceptionnelles et sûres, ainsi que par son espace généreux. Dès que l’on monte à bord par la proue ouverte, on perçoit immédiatement la qualité des finitions et un design bien pensé. On se déplace facilement à bord, et les prises sont sûres partout. Le bateau dispose d’un cockpit spacieux et très fonctionnel, que l’on s’attendrait plutôt à trouver sur un bateau de bien plus grande taille. L’espace ne manque pas, que ce soit pour les loisirs nautiques ou pour passer du temps entre amis. Autour de la grande table du cockpit, six personnes peuvent s’asseoir confortablement, et un réfrigérateur supplémentaire ainsi qu’un évier se trouvent juste à proximité. La plate-forme de baignade est vraiment spacieuse et dispose même d’une passerelle pour faciliter l’embarquement lorsque le bateau est amarré la poupe vers le quai. Le plancher du cockpit est recouvert de véritable teck, et la plate-forme de baignade est équipée d’un nouveau revêtement FlexiTeek. Le poste de pilotage est surélevé et offre une vue imprenable sur l’ensemble du bateau. Le « siège » de pilotage peut accueillir confortablement deux personnes et, du côté opposé, on a aménagé un transat idéal pour se détendre. L’ensemble est recouvert d’une très belle capote dotée de vitres neuves. À l’intérieur du bateau, on découvre une cabine très spacieuse et bien agencée, avec un agréable coin salon à tribord, une cuisine bien équipée comprenant une cuisinière, un micro-ondes, un évier et un réfrigérateur à bâbord, ainsi qu’un grand lit double confortable à l’avant. Partout, on trouve des espaces de rangement pratiques et des coffres de rangement, et la lumière pénètre généreusement à travers les nombreuses fenêtres de coque et la lucarne du pont avant. Sous le cockpit, on trouve une grande cabine centrale très agréable avec deux lits simples, qui se transforment facilement en un grand et confortable lit double. Elle bénéficie d’un éclairage naturel, d’un petit canapé et dispose même de son propre lavabo. Le bateau est globalement bien entretenu : les moteurs et les transmissions font l’objet d’un entretien agréé chaque année, les soufflets sont remplacés tous les deux ans et il est poli chaque année. Il y a trois ans, elle a été entièrement décapée jusqu’à la coque, puis remise en état conformément aux normes, avec une couche d’apprêt et une peinture de coque. En 2023, les deux moteurs ont été équipés de nouveaux turbos et l’un des compresseurs a été remplacé. Le bateau est amarré à Helsingør et peut être visité sur rendez-vous.