Einzigartiges Aluminiumboot für Europas Kanäle sucht neue Besitzer.
Ausführliches Reisetagebuch und Baugeschichte: ednaineurope.net.
Nach sieben Jahren auf den Kanälen Nordeuropas – Belgien, Niederlande, Frankreich, Deutschland und Luxemburg – bieten ihre kanadischen Besitzer die *Edna* schweren Herzens zum Verkauf an.
Sie ist ein außergewöhnliches Boot: ein speziell für Binnengewässer gebautes und konstruiertes Aluminium-Motorboot. Mit ihrem 8 m langen Rumpf, der in jede Schleuse des französischen und deutschen Kanalnetzes passt und in jedem Hafen einen Liegeplatz sichert, vereint sie den Wohnkomfort eines viel größeren Bootes. Derzeit kreuzt sie auf der Mosel in Deutschland in Richtung Frankreich.
Mehr information bei https://www.apolloduck.co.uk/search.phtml?search=Edna&exact=1&sr=1&q=1&x=0#result
Da sie kein Serienboot ist, ist sie nicht für jedermann geeignet. Sie belohnt einen technisch versierten Besitzer, der versteht, was er besitzt und bereit ist, die einzigartigen Eigenschaften und Feinheiten des Bootes kennenzulernen. Im Gegenzug bietet sie ein komfortables, sparsames und bemerkenswert vielseitiges Zuhause auf dem Wasser.
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GlenL Hercules, Marinex
- Longueur x Largeur8,00 m x 2,50 m
- Puissance du moteur40 cv
- CarburantDiesel
- Année de fabrication2017
- Nombre de personnes admises2 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- ModèleGlenL Hercules, Marinex
- ÉtatTrès bon état
- Tirant d'eau1,00 m
- Hauteur de passage sous un pont5,00 m
- MatériauAluminium
- Type de coqueSemi-planant
- Déplacement5 000 kg
- Hauteur intérieure185 cm
- Nombre de cabines3 cabines
- Nombre de couchettes1 couchette
- Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
- Réservoir d'eau douce320 l Eau
- Réservoir à eaux noires80 l Eaux usées
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- Moteur1,6L Volkswagen
- Puissance du moteur1 x 40 cv / 29 kW
- Carburant600 l Diesel
- Heures Moteur600 h
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Allemagne » Moselle
Remarques
2017 GlenL Hercules, Marinex, 15 000 EUR
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Un bateau en aluminium unique en son genre, conçu pour naviguer sur les canaux d'Europe, cherche de nouveaux propriétaires.
Journal de bord détaillé et historique de la construction : ednaineurope.net.
Après sept ans passés sur les canaux d’Europe du Nord – en Belgique, aux Pays-Bas, en France, en Allemagne et au Luxembourg –, ses propriétaires canadiens mettent à regret l’*Edna* en vente.
C’est un bateau exceptionnel : un bateau à moteur en aluminium spécialement conçu et construit pour les eaux intérieures. Avec sa coque de 8 m de long, qui passe dans toutes les écluses des réseaux de canaux français et allemands et lui garantit une place d’amarrage dans n’importe quel port, il offre le confort de vie d’un bateau bien plus grand. Il navigue actuellement sur la Moselle, en Allemagne, en direction de la France.
Pour plus d’informations, rendez-vous sur https://www.apolloduck.co.uk/search.phtml?search=Edna&exact=1&sr=1&q=1&x=0#result
Comme il ne s’agit pas d’un bateau de série, il ne convient pas à tout le monde. Il récompense un propriétaire doué sur le plan technique, qui comprend ce qu’il possède et qui est prêt à découvrir les caractéristiques et les subtilités uniques de ce bateau. En contrepartie, il offre un foyer sur l’eau confortable, économique et remarquablement polyvalent.
Journal de bord détaillé et historique de la construction : ednaineurope.net.
Après sept ans passés sur les canaux d’Europe du Nord – en Belgique, aux Pays-Bas, en France, en Allemagne et au Luxembourg –, ses propriétaires canadiens mettent à regret l’*Edna* en vente.
C’est un bateau exceptionnel : un bateau à moteur en aluminium spécialement conçu et construit pour les eaux intérieures. Avec sa coque de 8 m de long, qui passe dans toutes les écluses des réseaux de canaux français et allemands et lui garantit une place d’amarrage dans n’importe quel port, il offre le confort de vie d’un bateau bien plus grand. Il navigue actuellement sur la Moselle, en Allemagne, en direction de la France.
Pour plus d’informations, rendez-vous sur https://www.apolloduck.co.uk/search.phtml?search=Edna&exact=1&sr=1&q=1&x=0#result
Comme il ne s’agit pas d’un bateau de série, il ne convient pas à tout le monde. Il récompense un propriétaire doué sur le plan technique, qui comprend ce qu’il possède et qui est prêt à découvrir les caractéristiques et les subtilités uniques de ce bateau. En contrepartie, il offre un foyer sur l’eau confortable, économique et remarquablement polyvalent.
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Convertisseur
- Extincteur
- Ancre
- Guindeau de proue
- Pompe de cale
- WC électrique
- Installation d'eau sous pression
- Installation d'eau chaude
- Panneaux solaires
- Compas
- GPS
- Pilote automatique
- Sondeur de pêche
- Traceur sur carte
- Sondeur
- AIS
- Réchaud
- Four
- Évier
- Réfrigérateur
- Cuisinière à gaz
- Hotte à extraction
- Échelle de bain
- Plateforme de bain intégrée
- Passerelle
- Chauffage
- Machine à glaçons
- Radio
- Lecteur MP3
- Connecteur Bluetooth
- Antenne DVB-T
- Table de cockpit
- Barbecue
- Peinture sous-marine
Services
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