1988 FM 35, 250 000 DKK

FM 35 - Danskbygget motorbåd med flybridge fra 1988.
Denne FM 35 fremstår som en klassisk og rummelig motorbåd med agterkahyt, velegnet til både familiebrug og længere ophold ombord. Båden ligger i Nyborg, og leveres søsat og sejlklar.

FM 35 er kendt for sit solide design og gode søegenskaber, og denne model er ingen undtagelse.

Med sin bundsolide Scania DS11 dieselmotor med fast aksel, på 250 HK opnår båden en marchfart på ca. 10–11 knob og en maksimal hastighed på ca. 14–15 knob. Motoren fik i 2024 ny toppakning samt renoveret turbo.

Indretningen i denne FM 35 er klassisk for både med agterkahyt og byder på god pladsudnyttelse. Der er forkahyt med op til fire sovepladser, en stikkøje samt en separat agterkahyt med dobbeltseng, hvilket gør båden velegnet til ophold for flere personer. Der er ståhøjde på ca. 190 cm, separat toilet (el fra 2022) samt særskilt bruser. Pantryet er udstyret med gaskomfur med to blus, el-køleskab med fryseboks, vask og combi-ovn.

På udstyrssiden fremstår FM 35 veludstyret med blandt andet Garmin 9” kortplotter fra 2022, ekkolod, VHF og navigationslys. Derudover medfølger autopilot, inverter, batterilader og landstrømsinstallation. Båden har to startbatterier og to forbrugsbatterier. Der er varmt- og trykvandssystem samt dieselfyr.

Båden har en badeplatform med badestige og et rummeligt agterdæk, samt en fin størrelse flybridge. Der medfølger desuden gummibåd. Denne FM35 er udstyret med både bovpropel og nyere agterpropel fra 2025, hvilket giver gode manøvreegenskaber i havn.

Bunden er slebet og primet i 2021. Apteringen fremstår i ok stand med løbende vedligeholdelse og maling flere steder.

FM 35 har en rummelig indretning og robust konstruktion, hvilket gør den attraktiv for sejlere, der prioriterer plads og komfort frem for høj fart. FM 35 placerer sig dermed som et solidt og fornuftigt valg i klassen af klassiske motorbåde med agterkahyt.

FM 35 - Bateau à moteur de construction danoise avec flybridge, datant de 1988.
Ce FM 35 se présente comme un bateau à moteur classique et spacieux, doté d'une cabine arrière, idéal tant pour un usage familial que pour des séjours prolongés à bord. Le bateau est amarré à Nyborg et sera livré mis à l'eau et prêt à naviguer.

Le FM 35 est réputé pour sa conception robuste et ses excellentes qualités de navigation, et ce modèle ne fait pas exception.

Grâce à son moteur diesel Scania DS11 à arbre fixe d'une puissance de 250 ch, le bateau atteint une vitesse de croisière d'environ 10 à 11 nœuds et une vitesse maximale d'environ 14 à 15 nœuds. En 2024, le moteur a bénéficié d’un nouveau joint de culasse et d’une remise à neuf du turbo.

L’aménagement de ce FM 35 est classique pour les bateaux dotés d’une cabine arrière et offre une bonne exploitation de l’espace. Il comprend une cabine avant pouvant accueillir jusqu’à quatre couchages, une couchette, ainsi qu’une cabine arrière séparée avec un lit double, ce qui rend le bateau idéal pour l’hébergement de plusieurs personnes. La hauteur sous barrot est d’environ 190 cm ; il y a des toilettes séparées (électricité depuis 2022) ainsi qu’une douche indépendante. La cuisine est équipée d’une cuisinière à gaz à deux feux, d’un réfrigérateur électrique avec compartiment congélateur, d’un évier et d’un four combiné.

Côté équipement, le FM 35 est bien équipé, avec notamment un traceur de cartes Garmin 9 pouces de 2022, un sondeur, une VHF et des feux de navigation. Il est également livré avec un pilote automatique, un onduleur, un chargeur de batterie et une installation de prise de quai. Le bateau dispose de deux batteries de démarrage et de deux batteries de service. Il est équipé d’un système d’eau chaude et sous pression ainsi que d’un chauffage au diesel.

Le bateau dispose d’une plate-forme de baignade avec échelle et d’un pont arrière spacieux, ainsi que d’un flybridge de belle taille. Un canot pneumatique est également fourni. Ce FM 35 est équipé à la fois d’un propulseur d’étrave et d’un propulseur arrière récent datant de 2025, ce qui lui confère de bonnes capacités de manœuvre en port.

La coque a été poncée et apprêtée en 2021. L'aménagement semble en bon état, avec un entretien régulier et des retouches de peinture à plusieurs endroits.

Le FM 35 présente un aménagement spacieux et une construction robuste, ce qui le rend attrayant pour les plaisanciers qui privilégient l'espace et le confort plutôt que la vitesse. Le FM 35 s'impose ainsi comme un choix solide et judicieux dans la catégorie des bateaux à moteur classiques avec cabine arrière.