1992 Fairline Targa 34, 49 000 EUR

Fairline Targa 34

Großer GARMIN Plotter 5012 mit Echolot, Fischfinder, usw.
Funkgerät und Antenne liegen bei.

2 vom Salon mit Türen abgetrennte Kabinen mit je 2 Kojen. Tisch im Salon kann zu Schlafzwecken abgesenkt werden.
TV in Bugkabine und Salon
Kühlschrank innen und Außen
Bad mit E-Toilette, Dusche,
Warmwasser mit 220V, oder Motor, Boiler neu in 2025
Neue Matratzen, neue Batterien, Vergaser industriell generalüberholt und von Fachwerkstatt eingebaut und justiert.
Schneeweise Polster im Cockpit und auf dem Vorschiff . Dachfenster sind neu abgedichtet.
Gelenkmanschetten an den Z-Antrieben, Impeller, Anoden an Z's und Rumpf, sowie Antifouling wurden letztes Jahr erneuert.
Persenning mit großen Fenstern neu in 2019.
Gleitbuchsen in den Getrieben in 2020 erneuert. Seitdem 50h gefahren.

Ausgestatten mit der stärksten Motorisierung die FAIRLINE verbaut hat.
2x 330 PS Volvo Penta V8, V-max 40kn!

Besichtigung in Gernsheim möglich, Boot liegt im Wasser.
Das Boot ist sofort startklar.

Für Interessenten an der Ostsee: Das Boot ist aufgrund von Größe und Baujahr von der Fäkalientank Pflicht befreit!
Quelle: https://www.dsv.org/faekalientanks-auf-der-ostsee/

Alle Angaben ohne Gewähr.
Privatverkauf nach aktuellem EU Recht. Keine Garantie, Rücknahme, usw.

Fairline Targa 34

Grand traceur GARMIN 5012 avec sondeur, détecteur de poissons, etc.
La radio et l'antenne sont fournies.

2 cabines séparées du salon par des portes, comprenant chacune 2 couchettes. La table du salon peut être abaissée pour servir de couchage.
Télévision dans la cabine avant et dans le salon
Réfrigérateur intérieur et extérieur
Salle de bains avec WC électrique, douche,
Eau chaude alimentée en 220 V ou par le moteur ; chauffe-eau neuf en 2025
Matelas neufs, batteries neuves, carburateurs entièrement révisés par des professionnels, installés et réglés par un atelier spécialisé.
Sellerie blanche dans le cockpit et à l’avant du bateau. Les lucarnes ont été réétanchéifiées.
Les joints d'étanchéité des propulseurs en Z, les roues à aubes, les anodes sur les propulseurs en Z et la coque, ainsi que l'antifouling ont été renouvelés l'année dernière.
Taud avec de grandes fenêtres, neuf en 2019.
Les douilles de glissement dans les boîtes de vitesses ont été renouvelées en 2020. Depuis, le bateau a parcouru 50 h.

Équipé de la motorisation la plus puissante jamais installée par FAIRLINE.
2 moteurs Volvo Penta V8 de 330 PS chacun, vitesse maximale de 40 kn !

Visite possible à Gernsheim, le bateau est à l'eau.
Le bateau est prêt à prendre la mer immédiatement.

À l'attention des personnes intéressées par la mer Baltique : en raison de sa taille et de son année de construction, le bateau est exempté de l'obligation de disposer d'un réservoir à matières fécales !
Source : https://www.dsv.org/faekalientanks-auf-der-ostsee/

Toutes les informations sont fournies sans garantie.
Vente entre particuliers conformément à la législation européenne en vigueur. Aucune garantie, aucun droit de rétractation, etc.