1975 Expedition Vessel, 11 000 000 EUR

Expedition Vessel 77.40m. for sale, either “as is” or fully finished according to the current refit plans/proposals (with delivery in 18 months).

This powerful 77.40-meter expedition vessel was originally constructed as a salvage tug designed for demanding marine rescue operations, boasting an ice-class hull for challenging routes and specialist towing, firefighting, and diving capabilities. Twin Deutz-MWM diesel engines deliver a combined output of 8,800 horsepower and a towing force of 135 tons, supporting ocean-going missions with an impressive endurance thanks to a 634,000-liter fuel capacity. Advanced navigation technology, heavy-duty winches, and FiFi-grade water cannon systems enable the vessel to handle both emergency response and offshore support assignments in extreme conditions.

She can accommodate up to 18 guests in 9 staterooms, with 20 crew members.

Highlights:

Expedition vessel originally built for salvage and rescue, suited for global long-range deployments.
Features twin Deutz-MWM engines, ice-class hull, and specialist emergency equipment for challenging environments.
Extended operational range and robust towing capacity make it ideal for offshore platforms and distressed ships.
Outfitted with advanced radar, sonar, and communication systems for reliable performance in remote areas.

Navire d'expédition de 77,40 m à vendre, soit « tel quel », soit entièrement rénové selon les plans/propositions de rénovation actuels (livraison dans 18 mois).

Ce puissant navire d'expédition de 77,40 mètres a été initialement construit comme remorqueur de sauvetage conçu pour les opérations de sauvetage en mer exigeantes. Il est doté d'une coque de classe glace pour les routes difficiles et dispose de capacités spécialisées en matière de remorquage, de lutte contre les incendies et de plongée. Deux moteurs diesel Deutz-MWM développent une puissance combinée de 8 800 chevaux et une force de remorquage de 135 tonnes, permettant d'effectuer des missions en haute mer avec une autonomie impressionnante grâce à une capacité de carburant de 634 000 litres. Une technologie de navigation avancée, des treuils robustes et des systèmes de canons à eau de classe FiFi permettent au navire d'effectuer à la fois des interventions d'urgence et des missions de soutien en mer dans des conditions extrêmes.

Il peut accueillir jusqu'à 18 passagers dans 9 cabines, avec 20 membres d'équipage.

Points forts :

Navire d'expédition construit à l'origine pour le sauvetage et le dépannage, adapté aux déploiements mondiaux à longue distance.
Équipé de deux moteurs Deutz-MWM, d'une coque de classe glace et d'équipements d'urgence spécialisés pour les environnements difficiles.
Son rayon d'action étendu et sa capacité de remorquage robuste le rendent idéal pour les plates-formes offshore et les navires en détresse.
Équipé de radars, de sonars et de systèmes de communication avancés pour des performances fiables dans les zones reculées.